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美國(guó)航協(xié)主席李書(shū)東應(yīng)邀在圣荷西州立大學(xué)航空學(xué)院授課航空運(yùn)動(dòng)“飛行營(yíng)地”近幾年在中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的大力推動(dòng)和管理引導(dǎo)下，呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)航協(xié)在吸收和借鑒歐美產(chǎn)業(yè)發(fā)展成功經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也摒棄了過(guò)去歐美市場(chǎng)一些制約航空運(yùn)動(dòng)發(fā)展的客觀因素，同時(shí)在運(yùn)營(yíng)形式、組織管理、整體布局等諸多領(lǐng)域有了更深刻的發(fā)展和創(chuàng)新，為今后獨(dú)具特色的中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)大發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 要真正實(shí)現(xiàn)航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)的騰飛，除了大刀闊斧基礎(chǔ)建設(shè)之外，更重要的是教育培訓(xùn)和產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)。我們把基礎(chǔ)建設(shè)比喻為“骨”產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)則為“肉”，教育培訓(xùn)應(yīng)為“血”而航空精神的孕育堪稱(chēng)”神“。素有中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)之都之稱(chēng)的安陽(yáng)，是中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地，在航空運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域在全國(guó)一直處于領(lǐng)先地位，符合航空運(yùn)動(dòng)孕育發(fā)展的要素。產(chǎn)業(yè)發(fā)展、任重道遠(yuǎn)，培育市場(chǎng)、教育先行實(shí)現(xiàn)完整產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展，教育培訓(xùn)應(yīng)及早布局，ASA落地安陽(yáng)之后，除了引進(jìn)海外制造產(chǎn)業(yè)之外，同時(shí)積極布局教育培訓(xùn)。2017年11月，ASA推動(dòng)了美國(guó)圣荷西州立大學(xué)、美國(guó)圣華金谷大學(xué)與安陽(yáng)工學(xué)院在學(xué)歷教育和職業(yè)教育兩方面的戰(zhàn)略合作。并啟動(dòng)首批美國(guó)高校學(xué)員和航空教授與2018年5月開(kāi)始赴安陽(yáng)工學(xué)院培訓(xùn)交流與合作。美國(guó)戰(zhàn)略合作伙伴中國(guó)戰(zhàn)略合作伙伴中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)美國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)email：[email protected]：www.Aerosport.orgWechat:USAHQF

本次培訓(xùn)班限額50，首次采取中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)官方授權(quán)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)推薦的方式進(jìn)行資質(zhì)審核。最終共有48位飛行員成功進(jìn)入考核班，經(jīng)過(guò)5天的強(qiáng)化訓(xùn)練和考核，絕大多數(shù)飛行員完滿完成考核任務(wù)，順利晉級(jí)。       林慮山國(guó)際滑翔基地是“********”的飛行場(chǎng)地。所謂的好場(chǎng)地，不是高高的門(mén)檻少數(shù)人關(guān)起門(mén)來(lái)的游戲，而是最廣泛大眾的參與，是每個(gè)熱愛(ài)飛行的朋友都能在這里，找到最合適自己飛行的時(shí)間、氣流和線路，獲得屬于自己的飛行快樂(lè)！      本次培訓(xùn)班受到了中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)、河南省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)以及安陽(yáng)、林州兩地政府及主管部門(mén)的高度重視，河南省重競(jìng)技航空運(yùn)動(dòng)中心副主任呂濟(jì)發(fā)、河南省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王建偉、安陽(yáng)市通用航空發(fā)展中心主任張存富、林州市政府副秘書(shū)長(zhǎng)付海峰及林州市教體局等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席了開(kāi)班儀式。      最后，向考核組及每一位參與本次考核班交通、安全、后勤保障的工作人員表示最衷心的感謝，向完滿完成考核任務(wù)的朋友表示祝賀，也歡迎每一位熱愛(ài)飛行的朋友經(jīng)常帶著家人和朋友常來(lái)林州，來(lái)到這座修建了紅旗渠、誕生了紅旗渠精神、有著淳樸民風(fēng)的山城看一看，留一留，帶著愉悅的心情再出發(fā)！

2023年5月9日上午，2023全國(guó)滑翔傘C級(jí)飛行員培訓(xùn)班（林州站）在林慮山國(guó)際滑翔基地正式開(kāi)班，這是國(guó)家和省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)首次將全國(guó)滑翔傘飛行員培訓(xùn)放在我市舉辦。河南省重競(jìng)技航空運(yùn)動(dòng)中心副主任呂濟(jì)發(fā)、河南省航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王建偉和安陽(yáng)市通用航空發(fā)展中心主任張存富等出席本次培訓(xùn)班開(kāi)班儀式。  近年來(lái)，隨著林慮山國(guó)際滑翔基地的日臻完善，滑翔傘運(yùn)動(dòng)在林州發(fā)展越來(lái)越好，參與人數(shù)不斷增長(zhǎng)，競(jìng)技水平持續(xù)提高。先后舉辦了3次滑翔傘世界杯、亞洲滑翔傘錦標(biāo)賽等國(guó)際賽事，也開(kāi)發(fā)了“海峽杯”“林慮山國(guó)際滑翔傘公開(kāi)賽”等自主賽事IP，并培育了眾多滑翔傘國(guó)家級(jí)教練員、國(guó)家隊(duì)隊(duì)員及休閑運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者。本次培訓(xùn)對(duì)促進(jìn)全國(guó)滑翔傘運(yùn)動(dòng)發(fā)展，規(guī)范、加強(qiáng)裁判員隊(duì)伍建設(shè)，提升裁判員業(yè)務(wù)水平，推動(dòng)航空體育事業(yè)發(fā)展有著積極意義。安陽(yáng)市將以本次培訓(xùn)班為新的起點(diǎn)，嚴(yán)格按照航空運(yùn)動(dòng)相關(guān)法規(guī)規(guī)定，從提高航空活動(dòng)專(zhuān)業(yè)性、安全性角度出發(fā)，不斷加大培訓(xùn)力度，壯大專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員隊(duì)伍，滿足社會(huì)大眾對(duì)航空運(yùn)動(dòng)多元化的服務(wù)需求。

 高考結(jié)束了想當(dāng)空軍飛行員嗎？       空軍飛行人員是國(guó)家的特殊人才和寶貴資源，其招收培養(yǎng)屬?lài)?guó)家行為。招收飛行學(xué)員（簡(jiǎn)稱(chēng)招飛）工作，在國(guó)家教育部、公安部、財(cái)政部和軍委政治工作部領(lǐng)導(dǎo)下，由空軍會(huì)同有關(guān)省（自治區(qū)、直轄市）的教育、公安部門(mén)組織實(shí)施，納入全國(guó)普通高校招生體系，是軍隊(duì)院校招生工作的重要組成部分。空軍設(shè)立招飛局，轄沈陽(yáng)、北京、蘭州、濟(jì)南、南京、廣州、成都7個(gè)招飛選拔中心。1987年空軍自主招飛以來(lái)，承擔(dān)了空軍和陸航部隊(duì)全部招飛任務(wù)，除為國(guó)家培養(yǎng)選拔航天員外，還為海軍航空兵輸送了大批飛行骨干人才，累計(jì)招收飛行學(xué)員4萬(wàn)余名，較好地滿足了國(guó)防建設(shè)飛行人才補(bǔ)充需要。——空軍招飛對(duì)象空軍面向兩類(lèi)學(xué)生招收選拔飛行學(xué)員：（一）普通高中應(yīng)屆、往屆畢業(yè)生，年齡不小于17周歲、不超過(guò)20周歲。（二）軍隊(duì)院校應(yīng)屆本科畢業(yè)生，男性，年齡不超過(guò)24周歲。 ——高中生招飛基本條件 普通中學(xué)高中畢業(yè)生報(bào)名參加招飛，需符合下列基本條件：（一）政治要求 熱愛(ài)祖國(guó)，熱愛(ài)人民，熱愛(ài)中國(guó)共產(chǎn)黨，熱愛(ài)人民軍隊(duì)，本人自愿，家長(zhǎng)（監(jiān)護(hù)人）支持，符合國(guó)家和軍隊(duì)招飛政治條件。（二）身體要求 身高在165-185cm之間，錄取時(shí)未滿18周歲的，身高可放寬至164cm，雙眼裸眼視力C字表不低于1.0（轟炸、運(yùn)輸、直升機(jī)飛行學(xué)員不低于0.8），未做過(guò)視力矯治手術(shù)，無(wú)色盲、色弱、斜視等。（三）文化要求 高考成績(jī)達(dá)到本省（自治區(qū)、直轄市）統(tǒng)招一本線（特殊類(lèi)型控制分?jǐn)?shù)線）。（四）其他要求 形象氣質(zhì)好，對(duì)飛行有較強(qiáng)的興趣和愿望，思維敏捷、反應(yīng)靈活、動(dòng)作協(xié)調(diào)、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，性格開(kāi)朗、情緒穩(wěn)定、有敢為精神。 ——高中生招飛選拔流程 空軍招收高中生飛行學(xué)員一般要經(jīng)過(guò)初選、復(fù)選、定選三級(jí)選拔，綜合擇優(yōu)錄取。（一）招飛檢測(cè)（二）投檔錄取 經(jīng)招飛定選，政治考核、醫(yī)學(xué)選拔、心理選拔全部合格且高考成績(jī)達(dá)到統(tǒng)招一本線（特殊類(lèi)型控制分?jǐn)?shù)線）的考生方可投檔，根據(jù)各省（自治區(qū)、直轄市）年度招飛計(jì)劃擇優(yōu)錄取。——培養(yǎng)模式和相關(guān)待遇高中生飛行學(xué)員：招收的高中生飛行學(xué)員入空軍航空大學(xué)后，實(shí)行3個(gè)月考察期，合格者取得學(xué)籍、軍籍。具體采取兩種培養(yǎng)模式：     （一）軍事高等教育模式在空軍航空大學(xué)和飛行學(xué)院培養(yǎng)4年，主要進(jìn)行本科基礎(chǔ)教育和教練機(jī)飛行訓(xùn)練。期間除享受軍校學(xué)員的待遇外，還享受飛行津貼、空勤伙食、特種裝具等待遇。       達(dá)到培訓(xùn)要求的，獲得大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位。如因身體或技術(shù)原因不適合繼續(xù)學(xué)習(xí)飛行的，轉(zhuǎn)入其它軍隊(duì)院校學(xué)習(xí)航空管制、作戰(zhàn)指揮等地面本科專(zhuān)業(yè)，總學(xué)制4年。  （二）“3+1”軍地聯(lián)合培養(yǎng)模式 在北京大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)學(xué)習(xí)3年，在空軍航空大學(xué)學(xué)習(xí)1年。       1、選拔程序。根據(jù)教育部、公安部、軍委政治工作部下達(dá)的聯(lián)合培養(yǎng)計(jì)劃，空軍從招收的理科類(lèi)（高考綜合改革省份高考成績(jī)中須有物理成績(jī)）高中生飛行學(xué)員中遴選確定預(yù)選對(duì)象，組織到空軍航空大學(xué)進(jìn)行軍政訓(xùn)練和體驗(yàn)飛行，綜合擇優(yōu)錄取高考成績(jī)優(yōu)異、體驗(yàn)飛行合格的學(xué)員，于9月上旬入北京大學(xué)、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)。        2、相關(guān)待遇。聯(lián)合培養(yǎng)飛行學(xué)員注冊(cè)空軍航空大學(xué)和地方高校“雙學(xué)籍”，學(xué)歷本科。在地方高校學(xué)習(xí)期間，享受軍隊(duì)院校飛行學(xué)員相關(guān)待遇。畢業(yè)考核合格的，頒發(fā)空軍航空大學(xué)和地方高校同時(shí)具印的大學(xué)本科畢業(yè)證書(shū)，并按規(guī)定分別授予相應(yīng)學(xué)士學(xué)位。軍校本科畢業(yè)生飛行學(xué)員。先后在空軍航空大學(xué)、飛行學(xué)院各學(xué)習(xí)1年，入校即享受軍官待遇，畢業(yè)后獲得軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位。       上面提到的空軍航空大學(xué)，是空軍直屬的兵種類(lèi)高等教育院校，2004年6月由空軍原長(zhǎng)春飛行學(xué)院、第七飛行學(xué)院、第二航空學(xué)院合并組建。空軍航空大學(xué)是老航校的傳人，前身可追溯1946年3月我黨創(chuàng)辦的東北老航校，“團(tuán)結(jié)奮斗、艱苦創(chuàng)業(yè)、勇于獻(xiàn)身、開(kāi)拓新路”的老航校精神賡續(xù)傳承，一代代航大人始終堅(jiān)守為強(qiáng)國(guó)強(qiáng)軍夢(mèng)想培育飛行英才的初心使命，確立了“建一流大學(xué)、育飛行英才”的辦學(xué)目標(biāo)，凝練了“礪志空天、追求卓越”的辦學(xué)理念，形成了“雄鷹”文化特色品牌。該學(xué)校主要面向空軍航空兵部隊(duì)培養(yǎng)航空飛行與指揮、無(wú)人機(jī)操控和空中戰(zhàn)勤生長(zhǎng)軍官，承擔(dān)空軍航空飛行生長(zhǎng)軍官本科基礎(chǔ)教育和初教機(jī)飛行訓(xùn)練任務(wù)，擔(dān)負(fù)生長(zhǎng)軍官任職培訓(xùn)、現(xiàn)職軍官輔助培訓(xùn)、士官職業(yè)技術(shù)教育和研究生教育等培訓(xùn)任務(wù)。該學(xué)校是飛行員的搖籃，是培養(yǎng)空軍航空飛行與指揮人才的唯一源頭，對(duì)空軍主體戰(zhàn)斗力成長(zhǎng)具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用，為部隊(duì)培養(yǎng)輸送14萬(wàn)余名軍事航空人才，300余人成長(zhǎng)為共和國(guó)將軍，涌現(xiàn)出以“八一勛章”獲得者景海鵬、“逐夢(mèng)海天的強(qiáng)軍先鋒”張超，以及“時(shí)代楷模”航天員群體、“時(shí)代楷模”郝井文為代表的一大批先進(jìn)英模。更多信息請(qǐng)登錄空軍招飛網(wǎng)：https://www.kjzfw.mil.cn/index.html 或來(lái)電咨詢(xún)。各級(jí)招飛機(jī)構(gòu)咨詢(xún)電話：空軍招飛局010-66983433沈陽(yáng)招飛選拔中心024-24280378（負(fù)責(zé)區(qū)域：遼寧、吉林、黑龍江）北京招飛選拔中心010-66911710（負(fù)責(zé)區(qū)域：北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古）蘭州招飛選拔中心0931-4865353（負(fù)責(zé)區(qū)域：陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆）濟(jì)南招飛選拔中心0531-51655310（負(fù)責(zé)區(qū)域：山東、河南）南京招飛選拔中心025-80875437（負(fù)責(zé)區(qū)域：上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西）廣州招飛選拔中心020-38809202（負(fù)責(zé)區(qū)域：湖北、湖南、廣東、廣西、海南）成都招飛選拔中心028-85399171（負(fù)責(zé)區(qū)域：四川、重慶、貴州、云南、西藏）

高考生看過(guò)來(lái)，2022年空軍在豫招飛定選啟動(dòng)了。根據(jù)空軍年度招飛工作安排，空軍擬于6月9日至15日在濟(jì)南選拔中心設(shè)立定選檢測(cè)站，組織山東、河南兩省疫情等級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)以下地區(qū)的高中畢業(yè)生參加定選檢測(cè)。《關(guān)于組織2022年度山東、河南兩省高中畢業(yè)生高考后招飛定選的通知》明確，檢測(cè)地點(diǎn)為濟(jì)空招飛大廈（濟(jì)南市市中區(qū)英雄山路105號(hào)招飛大廈），參檢人員包括山東省復(fù)選合格高中畢業(yè)考生，山東、河南兩省初選合格未參加復(fù)選高中畢業(yè)考生和一次性上站高中畢業(yè)考生。參檢學(xué)生須按上圖中地市報(bào)到時(shí)間安排，于報(bào)到當(dāng)日14:30至16:00之間，到達(dá)濟(jì)空招飛大廈（濟(jì)南市市中區(qū)英雄山路105號(hào)招飛大廈）。所有參檢考生需攜帶本人身份證（戶(hù)口本）、48小時(shí)內(nèi)核酸陰性證明、定選《健康情況申報(bào)表》、洗漱用品、智能手機(jī)（出示行程碼、健康碼以及報(bào)銷(xiāo)路費(fèi)需使用），穿著或攜帶適合運(yùn)動(dòng)的服裝、鞋襪。初選合格未參加復(fù)選和一次性上站考生還需攜帶政治考核材料，包括《政治考核登記表》《政治考核線索表》、8張一寸紅底免冠照片、學(xué)生本人出入境記錄，學(xué)生本人是中共黨員、預(yù)備黨員或共青團(tuán)員的，須攜帶黨表或團(tuán)表的復(fù)印件。招飛部門(mén)提醒考生，因涉及核酸檢測(cè)結(jié)論時(shí)效性，考生務(wù)必準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)。其他地市自愿報(bào)名考生，報(bào)到時(shí)間以濟(jì)南選拔中心實(shí)際通知為準(zhǔn)。未按規(guī)定時(shí)間報(bào)到的考生，視為自動(dòng)放棄。空軍招飛局濟(jì)南選拔中心咨詢(xún)電話：組織計(jì)劃科0531-516553100531-516553110531-51655312政治考核科0531-516553200531-516553210531-51655322體格檢查科0531-516553300531-516553310531-51655332心理選拔科0531-516553500531-516553510531-51655352檢測(cè)保障科0531-516553600531-516553610531-51655362來(lái)源：鄭州發(fā)布

發(fā)展民航產(chǎn)業(yè)，人才是關(guān)鍵。河南去年以來(lái)布局航空人才培訓(xùn)，努力構(gòu)建民航飛行訓(xùn)練、機(jī)務(wù)培訓(xùn)、乘務(wù)訓(xùn)練、校企合作培訓(xùn)的完整體系，不斷為“空中絲綢之路”賦能加碼。6月15日，河南航投航空乘務(wù)培訓(xùn)中心正式投入運(yùn)營(yíng)。在乘務(wù)訓(xùn)練大廳，按照特定機(jī)型1:1復(fù)制的動(dòng)態(tài)模擬艙、水上訓(xùn)練艙、滅火訓(xùn)練艙等乘務(wù)培訓(xùn)“五大件”集體亮相，八十多名來(lái)自南航河南航空和鄭州航院的學(xué)員正在進(jìn)行跳滑梯訓(xùn)練。中國(guó)南方航空河南航空有限公司客艙部乘務(wù)教員王穎：模擬訓(xùn)練完全可以模擬飛行中真實(shí)的起飛巡航著陸各個(gè)階段的真實(shí)場(chǎng)景，讓乘務(wù)員能夠更好地體驗(yàn)這個(gè)場(chǎng)景當(dāng)中的一些突發(fā)情況的處置。乘務(wù)員在這里除了可以進(jìn)行初始新雇員訓(xùn)練、轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練、定期復(fù)訓(xùn)等，還能夠接受專(zhuān)業(yè)知識(shí)、職業(yè)技能和禮儀規(guī)范培訓(xùn)。 河南航投航空培訓(xùn)中心董事長(zhǎng)鄧魯華：河南航投乘務(wù)培訓(xùn)中心已經(jīng)已經(jīng)與中國(guó)南方航空建立了合作意向，除此之外還會(huì)服務(wù)河南省及周邊地區(qū)的航空類(lèi)職業(yè)院校和中小學(xué)在校學(xué)生，我們預(yù)計(jì)每年培訓(xùn)的人數(shù)將超過(guò)上萬(wàn)人次。記者周斌：乘務(wù)我們都比較熟悉，那由乘務(wù)艙進(jìn)入駕駛艙對(duì)我們就是一個(gè)相對(duì)比較神秘的領(lǐng)域了，機(jī)長(zhǎng)是如何操控飛機(jī)的，優(yōu)秀的機(jī)長(zhǎng)又是如何煉成的呢？在河南航投航空飛行培訓(xùn)中心的模擬機(jī)機(jī)艙里，兩名飛行員正在進(jìn)行著緊張的飛行訓(xùn)練。模擬機(jī)具備先進(jìn)運(yùn)動(dòng)及視景系統(tǒng)，能夠模擬最真實(shí)的飛行環(huán)境。中國(guó)南方航空河南航空有限公司飛行部型別教員陳炎：這里的模擬機(jī)性能優(yōu)良，能夠把我們?cè)谌粘ｏw行過(guò)程中無(wú)法展現(xiàn)出來(lái)的非正常科目完美再現(xiàn)，我們作為來(lái)中原地區(qū)的飛行員能夠在這里來(lái)培訓(xùn)，我們省時(shí)、省心、省力。去年6月份成立的飛行培訓(xùn)中心是中部地區(qū)首家運(yùn)輸航空訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，短短一年的時(shí)間已經(jīng)和烏魯木齊航空、昆明航空、南航河南航空等多家航企牽手合作，累計(jì)培訓(xùn)5000人次。河南航投航空培訓(xùn)中心總經(jīng)理邵銳：在“十四五”期間迅速擴(kuò)充機(jī)隊(duì)規(guī)模，針對(duì)河南省及周邊航運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)力要求，努力打造全機(jī)型的航空貨運(yùn)培訓(xùn)樞紐。與此同時(shí)，河南省還采用學(xué)歷教育與飛行技能培訓(xùn)相結(jié)合的模式培養(yǎng)航空人才。河南航投聯(lián)合安陽(yáng)市政府、安陽(yáng)工學(xué)院成立了河南新絲路國(guó)際飛行學(xué)校，按照民用航空器駕駛員學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，立足河南及周邊地區(qū)，提供多種層次的飛行培訓(xùn)。河南新絲路國(guó)際飛行學(xué)校有限公司董事長(zhǎng)張海峰：未來(lái)將重點(diǎn)為國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)提供飛行員的初級(jí)訓(xùn)練服務(wù)。安陽(yáng)工學(xué)院副校長(zhǎng)萬(wàn)鵬杰：新絲路飛行學(xué)校解決了這個(gè)學(xué)歷教育和專(zhuān)業(yè)技能脫節(jié)的這樣一種關(guān)系，使兩者結(jié)合起來(lái)，解決了學(xué)生的“入口關(guān)”。河南航投還布局了無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)人才培訓(xùn)，今年4月，河南通航無(wú)人機(jī)科技有限公司成為中國(guó)航協(xié)無(wú)人駕駛航空器駕駛員職業(yè)技能培訓(xùn)考試（河南）管理中心，至此初步形成了完整的培訓(xùn)體系。河南民航發(fā)展投資有限公司副總經(jīng)理喬長(zhǎng)恩：堅(jiān)持貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“人才是第一資源”的重要論述，我們將加大航空教育基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，強(qiáng)力推進(jìn)校企融合、產(chǎn)教融合，更多地培養(yǎng)航空經(jīng)濟(jì)高端人才，為“空中絲綢之路”越飛越遠(yuǎn)提供強(qiáng)有力的人才支撐。