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豫教基一〔2019〕13號各省轄市、省直管縣（市）教育局、發(fā)展改革委、公安局、財(cái)政局、交通運(yùn)輸局、文化和旅游局、市場監(jiān)督管理局（食品藥品監(jiān)督管理局）、銀保監(jiān)分局（含濟(jì)源監(jiān)管辦）、團(tuán)委：為深入學(xué)習(xí)黨的十九大和全國教育大會精神，全面貫徹黨的教育方針，落實(shí)立德樹人根本任務(wù)，全面提升中小學(xué)生綜合素質(zhì)，培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人，根據(jù)《教育部等11部門關(guān)于推進(jìn)中小學(xué)生研學(xué)旅行的意見》《中小學(xué)德育工作指南》和《中小學(xué)綜合實(shí)踐活動課程指導(dǎo)綱要》等文件精神，結(jié)合我省實(shí)際，河南省教育廳等10部門研究制定《關(guān)于推進(jìn)中小學(xué)生研學(xué)旅行的實(shí)施方案》，現(xiàn)予以印發(fā)，請認(rèn)真貫徹落實(shí) 。來源：教育廳辦公室。   附件：關(guān)于推進(jìn)中小學(xué)生研學(xué)旅行的實(shí)施方案.pdf　　河南省教育廳 河南省發(fā)展和改革委員會　　河南省公安廳 河南省財(cái)政廳　　河南省交通運(yùn)輸廳河南省文化和旅游廳　　河南省市場監(jiān)督管理局中國銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會河南監(jiān)管局               （原河南保監(jiān)局代章）　　中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)河南省委員會 中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司　　2019年3月11日

1935年，《大公報(bào)》報(bào)館用“救國飛機(jī)基金”捐款的一部分購買的德國高級滑翔機(jī)——“大公報(bào)”號。  近代滑翔機(jī)在中國出現(xiàn)較晚，但它的發(fā)展過程與飛機(jī)不同，是從自造滑翔機(jī)開始的。雖然后來也買過外國滑翔機(jī)，但絕大部分是自己制造的。1931年，天津河北汽車學(xué)校的隋世新和朱晨制造了1架上單翼式滑翔機(jī)。機(jī)長7.88米，全重218千克，所用的多是國產(chǎn)材料。1934年7月，福建莆田人陳國梁在廣西柳州機(jī)械廠設(shè)計(jì)制造1架機(jī)長5米、機(jī)重64千克的滑翔機(jī)。制成后，由陳國梁親自試飛成功。  1935年，《大公報(bào)》報(bào)館用“救國飛機(jī)基金”捐款的一部分，買了1架價值3000馬克的德國高級滑翔機(jī)。但這架滑翔機(jī)一直到1939年6~7月，才運(yùn)到成都，8月，這架滑翔機(jī)由韋超在成都駕駛滑翔飛行。11月，又到重慶等地表演，效果都很好。滑翔機(jī)制造的全盛時期在1940—1944年的5年間，所造各式滑翔機(jī)總共有200多架，多數(shù)是仿制的，自己設(shè)計(jì)研制的比較少。1941年4月4日，重慶成立了中國滑翔總會，這是一個全國性的民眾團(tuán)體。它的任務(wù)是提倡滑翔運(yùn)動，也提倡航模運(yùn)動和跳傘運(yùn)動。1941年12月25日，在重慶舉辦了一次滑翔模型展覽會。1942年，又舉行了第二屆滑翔展覽會和百架滑翔機(jī)命名典禮。1941年12月，滑翔教官韋鼎烈等4人駕駛飛機(jī)和滑翔機(jī)從成都出發(fā)，經(jīng)重慶到湖南芷江和廣西桂林、柳州、梧州、南寧等地，宣傳和表演滑翔飛行。到12月底才回到成都。中國滑翔總會還在重慶滑翔站研制水上滑翔機(jī)，1945年11月試制成功，在北碚試飛2次，都安全降落在嘉陵江上。但中國滑翔總會并沒有足夠的經(jīng)費(fèi)來推動滑翔運(yùn)動，加之材料缺乏，滑翔機(jī)的制造和維護(hù)都有困難，所以滑翔運(yùn)動一直沒有很好地開展起來。  作者：中國航空工業(yè)史編修辦公室編  出處：《中國航空工業(yè)老照片》  （航空工業(yè)出版社2011年4月第1次印刷）  授權(quán)方：航空工業(yè)出版社

近日，河南省安陽市西大街小學(xué)“發(fā)現(xiàn)之旅”航模社團(tuán)前往安陽航空航天科普館研學(xué)，通過VR飛碟體驗(yàn)、飛機(jī)模擬駕駛、科技小實(shí)驗(yàn)等科普活動，感受科技魅力，喜迎“六一”兒童節(jié)。王建安攝（人民圖片網(wǎng)）安陽航空航天科普館位于河南省安陽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)站南大道與誠信路交叉口向東50米路南，占地面積約7500平方米，總投資6000余萬元，建設(shè)以5D電影、圖文展覽、實(shí)物模型展示、電子觸摸互動、航空模擬器體驗(yàn)等多種體驗(yàn)形式為一體，并對安陽通航產(chǎn)業(yè)的飛行器進(jìn)行集中展示的大型科普類展館。場館占地面積約為7500平方米，分為啟蒙、起源、力量、飛翔、研學(xué)、探索、暢想、歸來、啟迪、沉思十大主題區(qū)域，集科普、教育、研學(xué)為一體，打造航空航天以及宇宙中心的生活場景。場館內(nèi)設(shè)有國內(nèi)目前較為先進(jìn)的航空航天模型、航空體驗(yàn)器、人工智能機(jī)器人、5D影院、VR飛碟等眾多設(shè)備，使每一位來訪者身臨其境感受航空航天文化的精髓與真諦。   體驗(yàn)項(xiàng)目：5D影院、VR飛碟、球幕影院、太空環(huán)、模擬飛行教室、組裝教室、客機(jī)C919、塞斯納172、基礎(chǔ)三聯(lián)屏模擬器、無人機(jī)表演秀、米171飛行模擬器、50個科技小實(shí)驗(yàn)。場館集科普、教育、研學(xué)為一體，打造出航空航天未來以及宇宙中心的生活場景。通過吊頂技術(shù)和先進(jìn)的聲光電技術(shù)融合，項(xiàng)目在室內(nèi)展開了大手筆的藍(lán)天白云以及浩瀚星辰，讓來訪者能夠切身沉浸在航空航天的實(shí)際氛圍當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)融情于景、情景交融的科普教育效果。內(nèi)景方面，通過大量航空航天器材的大比例模型打造，讓每一位來訪者都能切身看到航空航天發(fā)展歷史的藍(lán)圖與細(xì)節(jié)，科技與歷史的交輝相映，讓航空航天精神的傳承發(fā)展呈現(xiàn)了煥然一新的面貌。

6月3日下午，2019年中國（安陽）通用航空發(fā)展戰(zhàn)略研討會在華強(qiáng)諾華庭酒店召開。來自通航產(chǎn)業(yè)的專家、學(xué)者及航空企業(yè)精英齊聚一堂，交流和探討軍民融合和產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念，為通航企業(yè)提供前瞻性思維、優(yōu)化發(fā)展戰(zhàn)略等，共同推動通航產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。副市長李長治，中國通用航空協(xié)會籌備組組長、中國航空運(yùn)輸協(xié)會通用航空分會負(fù)責(zé)人丁躍出席會議。  李長治在致辭中代表市委、市政府向長期以來關(guān)心和支持安陽發(fā)展的嘉賓朋友表示熱烈歡迎。李長治說，今年是第十一屆安陽航空運(yùn)動文化旅游節(jié)，也是安陽持續(xù)推進(jìn)發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)11周年。11年來，安陽航空品牌影響力不斷提升，基礎(chǔ)建設(shè)日趨完善，教育培訓(xùn)如火如荼，產(chǎn)業(yè)集聚不斷壯大。安陽將立足實(shí)際，遵循發(fā)展規(guī)律，發(fā)揮特色優(yōu)勢，用好用活示范區(qū)先行先試“金字招牌”，努力探索通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路。他衷心希望大家通過2019中國（安陽）通用航空發(fā)展研討會這個平臺，為安陽發(fā)展提出寶貴意見和建議。  隨后，12名專家圍繞“低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)總體方案介紹”“軍民融合背景下無人機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與展望”等進(jìn)行了政策解讀和主題演講。