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安陽(yáng)市通用航空發(fā)展中心
時(shí)政要聞
十二屆市紀(jì)委五次全會(huì)召開(kāi)
2025-01-26
袁家健在十二屆市紀(jì)委五次全會(huì)上強(qiáng)調(diào)以全面從嚴(yán)治黨新成效護(hù)航現(xiàn)代化區(qū)域中心強(qiáng)市建設(shè)邁上新臺(tái)階高永出席 1月25日,十二屆市紀(jì)委五次全會(huì)在市黨政綜合樓召開(kāi)。市委書(shū)記袁家健出席并講話(huà),強(qiáng)調(diào)要全面貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,深入貫徹二十屆中央紀(jì)委四次全會(huì)、十一屆省紀(jì)委五次全會(huì)精神,深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于黨的自我革命的重要思想,始終保持反腐敗永遠(yuǎn)在路上的堅(jiān)韌執(zhí)著,切實(shí)以全面從嚴(yán)治黨新成效護(hù)航現(xiàn)代化區(qū)域中心強(qiáng)市建設(shè)邁上新臺(tái)階。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)高永出席會(huì)議。 袁家健指出,習(xí)近平總書(shū)記在二十屆中央紀(jì)委四次全會(huì)上的重要講話(huà),深刻把握反腐敗斗爭(zhēng)基本規(guī)律,深刻分析當(dāng)前反腐敗斗爭(zhēng)形勢(shì),對(duì)堅(jiān)決打好反腐敗斗爭(zhēng)攻堅(jiān)戰(zhàn)、持久戰(zhàn)、總體戰(zhàn)提出了明確要求,為我們做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的工作明確了奮斗目標(biāo),指明了方向路徑。要深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央決策部署上來(lái),深刻認(rèn)識(shí)新時(shí)代反腐敗斗爭(zhēng)取得的歷史性成就,深度把握當(dāng)前反腐敗斗爭(zhēng)依然嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢(shì),深入貫徹一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐方針?lè)铰裕愿訄?jiān)定的信心、堅(jiān)韌的恒心、堅(jiān)強(qiáng)的決心打贏反腐敗斗爭(zhēng)攻堅(jiān)戰(zhàn)、持久戰(zhàn)、總體戰(zhàn)。袁家健充分肯定了過(guò)去一年我市全面從嚴(yán)治黨取得的成績(jī)。他強(qiáng)調(diào),今年是“十四五”規(guī)劃收官之年、謀劃“十五五”發(fā)展之年,也是進(jìn)一步全面深化改革的重要一年,做好今年工作意義十分重大。要更加圍繞中心大局,在深化政治監(jiān)督上精準(zhǔn)用力。自覺(jué)把政治監(jiān)督貫穿日常監(jiān)督全過(guò)程,貫穿貫徹落實(shí)黨中央各項(xiàng)決策部署各環(huán)節(jié),在具體化、精準(zhǔn)化、常態(tài)化上下更大功夫,以嚴(yán)明紀(jì)律保證全黨上下政令暢通、令行禁止。要更加突出紀(jì)律建設(shè),在激勵(lì)擔(dān)當(dāng)作為上持續(xù)加力。把從嚴(yán)管理監(jiān)督和鼓勵(lì)擔(dān)當(dāng)作為高度統(tǒng)一起來(lái),在常態(tài)長(zhǎng)效中引導(dǎo)干部知止善為,在嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)中促進(jìn)干部廉而有為,在激勵(lì)關(guān)愛(ài)中推動(dòng)干部放手敢為,進(jìn)一步激發(fā)干部投身強(qiáng)市建設(shè)的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性。要更加聚焦同查同治,在糾治風(fēng)腐一體上重點(diǎn)出力。深化“由風(fēng)查腐”“由腐糾風(fēng)”,深入研究分析黨員干部四風(fēng)問(wèn)題的“活情況”、新動(dòng)向,準(zhǔn)確把握地區(qū)性、行業(yè)性、階段性特點(diǎn),深化系統(tǒng)施治,提升治理效能。要更加注重可感可及,在群腐集中整治上凝心聚力。緊緊扭住整治責(zé)任這個(gè)關(guān)鍵,牢牢抓住問(wèn)題整改這個(gè)重點(diǎn),堅(jiān)決落實(shí)常態(tài)長(zhǎng)效這個(gè)要求,切實(shí)把群腐集中整治工作做到群眾心坎上。要更加壓實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”,在從嚴(yán)管黨治黨上凝聚強(qiáng)大合力。把黨委主體責(zé)任和紀(jì)委監(jiān)督責(zé)任貫通聯(lián)動(dòng)、一體落實(shí),形成各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的管黨治黨責(zé)任格局,不斷拓展全黨上下一起抓的良好局面。要更加強(qiáng)化正本清源,在營(yíng)造良好政治生態(tài)上深入發(fā)力。從源頭著力、向治本深化,將反腐敗斗爭(zhēng)與修復(fù)凈化政治生態(tài)相統(tǒng)一,切實(shí)筑牢思想防線(xiàn),規(guī)范權(quán)力運(yùn)行,堅(jiān)持以案促改促治,從根本上鏟除腐敗滋生的土壤和條件。袁家健要求,全市各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要始終保持對(duì)黨和人民賦予權(quán)力的敬畏之心,始終保持對(duì)黨紀(jì)國(guó)法的敬畏之心,始終以自我革命精神加強(qiáng)自身建設(shè),以開(kāi)展“紀(jì)檢監(jiān)察工作規(guī)范化法治化正規(guī)化建設(shè)年”行動(dòng)為抓手,在練內(nèi)功、提素質(zhì)、強(qiáng)本領(lǐng)上下大功夫,在重大政治原則和大是大非問(wèn)題上敢亮劍、敢交鋒,在自我革命上當(dāng)表率,在遵規(guī)守紀(jì)上做標(biāo)桿,真正鍛造一支政治過(guò)硬、能力過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬、廉潔過(guò)硬的紀(jì)檢監(jiān)察隊(duì)伍。市委常委、市紀(jì)委書(shū)記、市監(jiān)委主任劉勝利主持會(huì)議,并代表市紀(jì)委常委會(huì)作題為《堅(jiān)定不移推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng),以全面從嚴(yán)治黨新成效為中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)安陽(yáng)實(shí)踐提供堅(jiān)強(qiáng)保障》的工作報(bào)告,對(duì)全市紀(jì)檢監(jiān)察工作進(jìn)行具體部署。會(huì)議以電視電話(huà)會(huì)議形式召開(kāi),市黨政綜合樓二樓第一會(huì)議室和各縣(市、區(qū))設(shè)分會(huì)場(chǎng)。市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志出席會(huì)議。十二屆市紀(jì)委委員,市委各部委、市直各單位、各人民團(tuán)體主要負(fù)責(zé)同志,省(市)管高校主要負(fù)責(zé)同志和紀(jì)委書(shū)記,市監(jiān)委特約監(jiān)察員在主會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。(來(lái)源:安陽(yáng)融媒)
十一屆省紀(jì)委五次全會(huì)召開(kāi)
2025-01-17
劉寧在十一屆省紀(jì)委五次全會(huì)上強(qiáng)調(diào)推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展為譜寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化河南篇章提供堅(jiān)強(qiáng)保障王凱孔昌生出席1月14日,十一屆省紀(jì)委五次全會(huì)在鄭州召開(kāi)。省委書(shū)記劉寧出席并講話(huà),強(qiáng)調(diào)要全面貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神,深入貫徹二十屆中央紀(jì)委四次全會(huì)精神,學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于黨的自我革命重要思想和關(guān)于河南工作的重要講話(huà)重要指示批示精神,始終保持反腐敗永遠(yuǎn)在路上的堅(jiān)韌執(zhí)著,增強(qiáng)戰(zhàn)略定力,強(qiáng)化高壓態(tài)勢(shì),推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展,為譜寫(xiě)新時(shí)代中原更加出彩的絢麗篇章提供堅(jiān)強(qiáng)保障。省長(zhǎng)王凱、省政協(xié)主席孔昌生出席會(huì)議。中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委有關(guān)同志到會(huì)指導(dǎo)。劉寧指出,習(xí)近平總書(shū)記在二十屆中央紀(jì)委四次全會(huì)上的重要講話(huà),高瞻遠(yuǎn)矚、居安思危,思想深邃、論述精辟,對(duì)堅(jiān)決打好反腐敗斗爭(zhēng)攻堅(jiān)戰(zhàn)、持久戰(zhàn)、總體戰(zhàn)提出明確要求,向全黨發(fā)出了堅(jiān)定不移把自我革命進(jìn)行到底的最強(qiáng)動(dòng)員令。要深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義,堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央決策部署上來(lái),深刻把握新時(shí)代推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨和反腐敗斗爭(zhēng)的歷史性成就、歷史性變革,深刻把握反腐敗斗爭(zhēng)嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì)、基本規(guī)律,深刻把握推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨的新部署、新要求,扛穩(wěn)全面從嚴(yán)治黨政治責(zé)任,堅(jiān)持用改革精神和嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)管黨治黨,堅(jiān)定不移把反腐敗斗爭(zhēng)向縱深推進(jìn)。劉寧充分肯定了過(guò)去一年我省全面從嚴(yán)治黨取得的成績(jī),代表省委向全省紀(jì)檢監(jiān)察系統(tǒng)的同志們表示感謝和慰問(wèn)。劉寧強(qiáng)調(diào),今年是“十四五”規(guī)劃實(shí)施收官之年,也是進(jìn)一步全面深化改革的重要一年,做好全面從嚴(yán)治黨工作意義重大。要堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”,推進(jìn)政治監(jiān)督具體化精準(zhǔn)化常態(tài)化。堅(jiān)持不懈強(qiáng)化黨的創(chuàng)新理論武裝,嚴(yán)明政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,聚焦黨的二十屆三中全會(huì)重大部署、習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于河南工作的重要講話(huà)和重要指示批示、重大國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施等,健全全臺(tái)賬管理、“回頭看”等制度,以有力政治監(jiān)督保障黨中央決策部署落實(shí)見(jiàn)效。要堅(jiān)持做到常態(tài)長(zhǎng)效,鞏固深化黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育成果。建立常態(tài)化長(zhǎng)效化的紀(jì)律教育機(jī)制,把紀(jì)律教育貫穿干部成長(zhǎng)全周期、融入組織管理全過(guò)程,抓好警醒警示,強(qiáng)化紀(jì)律執(zhí)行,以從嚴(yán)管理監(jiān)督激勵(lì)擔(dān)當(dāng)作為。要堅(jiān)韌做到同查同治,推動(dòng)正風(fēng)反腐一體深化。持之以恒糾治“四風(fēng)”,鍥而不舍落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定及其實(shí)施細(xì)則精神,堅(jiān)持黨性黨風(fēng)黨紀(jì)一起抓、正風(fēng)肅紀(jì)反腐相貫通,堅(jiān)定不移一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐,不斷提升作風(fēng)建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)的治理效能。要堅(jiān)守做到貫通聯(lián)動(dòng),強(qiáng)化全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任。各級(jí)黨委(黨組)要主動(dòng)抓、主動(dòng)管,紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要聚焦主責(zé)、干好主業(yè),貫通履行監(jiān)督專(zhuān)責(zé)和協(xié)助職責(zé),推動(dòng)主體責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任同向發(fā)力,切實(shí)把制度優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為治理效能。要堅(jiān)實(shí)做到為民惠民,持續(xù)整治群眾身邊不正之風(fēng)和腐敗問(wèn)題。把準(zhǔn)民生痛點(diǎn)難點(diǎn),深化基層監(jiān)督體制機(jī)制改革,落實(shí)整治形式主義為基層減負(fù)長(zhǎng)效機(jī)制,統(tǒng)籌減負(fù)和賦能,完善基層權(quán)責(zé)清單,讓廣大基層干部有更多精力抓落實(shí)。劉寧要求,全省各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要堅(jiān)持授權(quán)和控權(quán)相結(jié)合,以徹底的自我革命精神加強(qiáng)自身建設(shè),著力提升紀(jì)檢監(jiān)察工作規(guī)范化法治化正規(guī)化水平,不斷提高正風(fēng)肅紀(jì)反腐能力。要鞏固拓展主題教育和教育整頓成果,強(qiáng)化思想淬煉、政治歷練、實(shí)踐鍛煉、專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練,嚴(yán)肅日常管理監(jiān)督,打造忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)、敢于善于斗爭(zhēng)的紀(jì)檢監(jiān)察鐵軍。省委常委、省紀(jì)委書(shū)記、省監(jiān)委主任張巍主持會(huì)議,并代表省紀(jì)委常委會(huì)作題為《堅(jiān)定不移推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng),以全面從嚴(yán)治黨新成效為推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)河南實(shí)踐提供堅(jiān)強(qiáng)保障》的工作報(bào)告,對(duì)全省紀(jì)檢監(jiān)察工作進(jìn)行具體部署。會(huì)議以視頻會(huì)議形式召開(kāi)。各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)、航空港區(qū)設(shè)分會(huì)場(chǎng)。省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志出席會(huì)議。十一屆省紀(jì)委委員,省直及中央駐豫有關(guān)單位、省管企業(yè)、高等院校主要負(fù)責(zé)同志,各省轄市、濟(jì)源示范區(qū)、航空港區(qū)和各縣(市、區(qū))負(fù)責(zé)同志等參加會(huì)議。來(lái)源︰省紀(jì)委監(jiān)委網(wǎng)站
中國(guó)民用航空局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)宋志勇:高質(zhì)量發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)
2025-01-06
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表之一,通用航空和低空經(jīng)濟(jì)在政策引導(dǎo)和技術(shù)創(chuàng)新的雙重推動(dòng)下,正快速崛起成為萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)新賽道。黨的二十屆三中全會(huì)通過(guò)的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》特別強(qiáng)調(diào),要“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)”。習(xí)近平總書(shū)記就推動(dòng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展作出系列重要指示批示,為推動(dòng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了方向指引和根本遵循。中國(guó)民用航空局認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)的重要指示批示精神,深入貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神,深化理解低空經(jīng)濟(jì)的科學(xué)內(nèi)涵,準(zhǔn)確把握通用航空和低空經(jīng)濟(jì)的內(nèi)在聯(lián)系,深刻認(rèn)識(shí)安全是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石,進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、理清思路、明確舉措,積極推動(dòng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)安全、高效和可持續(xù)發(fā)展。深刻認(rèn)識(shí)發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)的重大意義習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào),“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)”。低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表之一,是培育競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、打造增長(zhǎng)新引擎、開(kāi)辟產(chǎn)業(yè)新賽道、增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能的戰(zhàn)略選擇,是加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和強(qiáng)國(guó)建設(shè)的關(guān)鍵力量,對(duì)實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化具有重要的戰(zhàn)略意義。 落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供新動(dòng)能。低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、應(yīng)用場(chǎng)景廣、帶動(dòng)能力強(qiáng)且科技含量高、創(chuàng)新要素集中,在傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài)基礎(chǔ)上融合了以無(wú)人機(jī)為支撐的新型低空生產(chǎn)服務(wù)方式,通過(guò)信息化、數(shù)字化管理技術(shù)賦能,與更多經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)相結(jié)合,開(kāi)辟新的應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式,顯著提高了經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)效率和用戶(hù)體驗(yàn),形成了一種容納并推動(dòng)多領(lǐng)域協(xié)調(diào)發(fā)展的極具活力和創(chuàng)造力的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài),具有新質(zhì)生產(chǎn)力的顯著特征。近年來(lái),低空經(jīng)濟(jì)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)和居民消費(fèi)等領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用,通過(guò)不斷突破創(chuàng)新,兼具改造升級(jí)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、加快布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)的重要作用,在拉動(dòng)有效投資、創(chuàng)造消費(fèi)需求、提升創(chuàng)新能級(jí)等方面潛力巨大,是推動(dòng)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)的重要支撐,對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系具有重要意義。增進(jìn)民生福祉,為滿(mǎn)足人民生產(chǎn)生活需求提供新供給。低空經(jīng)濟(jì)廣泛應(yīng)用于基礎(chǔ)設(shè)施巡查、應(yīng)急救援、城市巡邏、森林防火、醫(yī)療救護(hù)等公共服務(wù)領(lǐng)域,通過(guò)數(shù)據(jù)共享構(gòu)建便捷高效的一體化治理體系,有效提升公共服務(wù)效率,為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全提供重要手段。低空經(jīng)濟(jì)對(duì)固定基礎(chǔ)設(shè)施依賴(lài)低,影視航拍、空中游覽、消費(fèi)娛樂(lè)等應(yīng)用場(chǎng)景的拓展帶動(dòng)了文旅、體育等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,普通大眾的航空消費(fèi)門(mén)檻大幅降低,對(duì)促進(jìn)居民消費(fèi)升級(jí)效果顯著。隨著低空飛行活動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景向城市空中交通等領(lǐng)域拓展,無(wú)人機(jī)物流配送、低空運(yùn)輸?shù)葘⑦M(jìn)一步改善城市貨物流通和人員往來(lái)的交通條件,更好滿(mǎn)足人民群眾生產(chǎn)生活需求,為共同富裕和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供新的有利條件。豐富民航業(yè)態(tài),為譜寫(xiě)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)民航新篇章提供新途徑。低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),既包括傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài),又融合無(wú)人駕駛航空新業(yè)態(tài),逐漸成為民航業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)交融互動(dòng)的重要平臺(tái),將顯著提升民航業(yè)的戰(zhàn)略承載力、影響力、帶動(dòng)力。一方面,通過(guò)新技術(shù)應(yīng)用、新業(yè)態(tài)拓展、新模式創(chuàng)新,促進(jìn)傳統(tǒng)通用航空產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí),進(jìn)一步補(bǔ)齊傳統(tǒng)通用航空發(fā)展短板,為我國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展提供新動(dòng)力;另一方面,無(wú)人駕駛航空較傳統(tǒng)通用航空具有低成本、低門(mén)檻等優(yōu)勢(shì),豐富了高效出行、物流運(yùn)輸?shù)群娇障M(fèi)場(chǎng)景,拓展了航空市場(chǎng)服務(wù)空間。低空經(jīng)濟(jì)依托航空與數(shù)字技術(shù)融合,加快民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型和管理模式重塑,驅(qū)動(dòng)民航產(chǎn)業(yè)組織方式、運(yùn)行管理模式、安全監(jiān)管體系等由人工管理向智能管理“躍升”,推動(dòng)民航實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。賦能航空制造,為關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用提供新空間。低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)特征明顯,與新材料、新能源以及導(dǎo)航、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)深度融合,對(duì)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)格局重塑作用強(qiáng),越來(lái)越成為全球主要經(jīng)濟(jì)體角逐的新領(lǐng)域。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)有利于充分發(fā)揮我國(guó)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),加快在民用航空領(lǐng)域的技術(shù)突破和應(yīng)用創(chuàng)新,推動(dòng)傳統(tǒng)通用航空在材料、設(shè)計(jì)、制造等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)通航制造技術(shù)落后局面,推動(dòng)我國(guó)在全球航空競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)“換道超車(chē)”。當(dāng)前,人工智能、新能源、量子信息、通信技術(shù)、先進(jìn)制造等領(lǐng)域成為全球技術(shù)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新前沿,發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)有利于發(fā)揮我國(guó)應(yīng)用場(chǎng)景廣、市場(chǎng)規(guī)模大的優(yōu)勢(shì),為新技術(shù)的融合創(chuàng)新創(chuàng)造新的市場(chǎng)空間,為我國(guó)在關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈自主可控提供重要保障。準(zhǔn)確把握發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)和形勢(shì)要求近年來(lái),以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在宏觀層面和頂層設(shè)計(jì)上不斷作出戰(zhàn)略部署。2022年12月,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022—2035年)》,提出要積極發(fā)展服務(wù)消費(fèi),加快培育低空等旅游業(yè)態(tài),釋放通用航空消費(fèi)潛力。2023年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,打造低空經(jīng)濟(jì)等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。2024年1月1日,《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》施行,促進(jìn)無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。2024年3月,《政府工作報(bào)告》提出,要積極打造低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎。黨中央這些重大決策部署,為推動(dòng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了行動(dòng)指南和科學(xué)方法。通用航空為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。近年來(lái),民航局加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng),樹(shù)立分類(lèi)管理理念,刀刃向內(nèi)深化改革,著力強(qiáng)化創(chuàng)新試點(diǎn),加強(qiáng)低空飛行服務(wù)保障,不斷改善通航運(yùn)行環(huán)境。修訂民航法規(guī)30余部,初步建立通用航空法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系;推進(jìn)低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè),推動(dòng)簡(jiǎn)化低空飛行計(jì)劃申報(bào)和審批;民用無(wú)人駕駛航空器綜合管理平臺(tái)上線(xiàn)運(yùn)行,基本實(shí)現(xiàn)空域劃設(shè)、適飛空域信息查詢(xún)、飛行活動(dòng)申請(qǐng)等一體化綜合監(jiān)管服務(wù);批準(zhǔn)無(wú)人機(jī)低空物流體系建設(shè)試點(diǎn),建立17個(gè)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)和3個(gè)試驗(yàn)基地,覆蓋城市、海島、支線(xiàn)物流和綜合應(yīng)用拓展等典型場(chǎng)景應(yīng)用。飛行培訓(xùn)、短途運(yùn)輸、農(nóng)林植保、基礎(chǔ)設(shè)施巡查等傳統(tǒng)通航作業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng),空中游覽、跳傘飛行、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)等新業(yè)態(tài)加速發(fā)展,無(wú)人機(jī)在消費(fèi)娛樂(lè)、地理測(cè)繪、影視航拍等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,無(wú)人機(jī)物流實(shí)現(xiàn)區(qū)域規(guī)模化應(yīng)用,森林消防、通信中繼、人工影響天氣、邊防后勤保障等場(chǎng)景不斷開(kāi)發(fā),城市空中交通出行正在積極探索。截至2024年11月底,我國(guó)通航企業(yè)達(dá)到744家,在冊(cè)通用航空器3226架,通用機(jī)場(chǎng)470個(gè);無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)近1.9萬(wàn)家,國(guó)內(nèi)注冊(cè)無(wú)人機(jī)215.8萬(wàn)架;2024年1—11月份,傳統(tǒng)通航飛行123萬(wàn)小時(shí),近3年年均增速約12%,無(wú)人機(jī)飛行2544.9萬(wàn)小時(shí),同比增長(zhǎng)15.3%。低空經(jīng)濟(jì)為通用航空轉(zhuǎn)型升級(jí)提供廣闊空間。通用航空業(yè)作為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展主體,在能源技術(shù)、新一代信息技術(shù)變革的引領(lǐng)下,正加速向無(wú)人化、綠色化、智能化迭代創(chuàng)新,以無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)研發(fā)應(yīng)用為代表的新能源、智能化通航產(chǎn)業(yè),已成為低空經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),有望達(dá)到萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模,將迎來(lái)像新能源汽車(chē)一樣實(shí)現(xiàn)“換道超車(chē)”的重大機(jī)遇。據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)算,目前我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超過(guò)5000億元,到2030年有望達(dá)到2萬(wàn)億元。但也要看到,現(xiàn)有的管理理念、法規(guī)體系、服務(wù)保障體系、監(jiān)管技術(shù)手段等與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求特別是安全發(fā)展的要求還不適應(yīng),存在著頂層設(shè)計(jì)不足、要素投入不夠、創(chuàng)新能力不強(qiáng)、治理水平不高、市場(chǎng)活力有待激發(fā)等問(wèn)題。總體看,我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)正加快向成長(zhǎng)期邁進(jìn),在運(yùn)行主體、技術(shù)路線(xiàn)、應(yīng)用場(chǎng)景、管理體系等方面呈現(xiàn)出許多新特征、新要求,需要在傳統(tǒng)通用航空基礎(chǔ)上加快科技賦能和迭代升級(jí)。在供給側(cè)方面,加大政策、技術(shù)、資本、基礎(chǔ)設(shè)施等要素投入;在需求側(cè)方面,利用好擴(kuò)大內(nèi)需政策和居民消費(fèi)升級(jí)拓展低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)空間。未來(lái),我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展將進(jìn)入快速發(fā)展期,集中體現(xiàn)為應(yīng)用場(chǎng)景多元拓展、基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)體系健全完善、行業(yè)治理邏輯重塑,必須統(tǒng)籌處理好發(fā)展和安全的關(guān)系,把握好政策的時(shí)度效,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)需求和安全保障能力動(dòng)態(tài)平衡。積極擔(dān)當(dāng)作為,推動(dòng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展習(xí)近平總書(shū)記指出,“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),也能發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”,“各地要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),先立后破、因地制宜、分類(lèi)指導(dǎo)”。這一重要論述揭示了發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)在邏輯和實(shí)踐路徑,為推動(dòng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供了根本遵循。民航局將牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持安全第一不動(dòng)搖,切實(shí)履行國(guó)家民用航空主管部門(mén)職責(zé),準(zhǔn)確把握低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,立足職能定位,發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì),積極擔(dān)當(dāng)作為,創(chuàng)新管理模式,加大資源投入,著力提高推動(dòng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的能力和水平,努力構(gòu)建安全、高效、順暢的運(yùn)行服務(wù)保障體系,有力支撐通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念。安全是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和基石。貫徹總體國(guó)家安全觀,立足自身職責(zé),強(qiáng)化低空安全運(yùn)行監(jiān)管,健全完善差異化精準(zhǔn)監(jiān)管政策機(jī)制。建立健全各類(lèi)飛行活動(dòng)的安全運(yùn)行規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)監(jiān)管政策。建立健全應(yīng)急保障機(jī)制,加強(qiáng)與國(guó)際民航組織以及國(guó)外民航當(dāng)局的合作與交流,共同推動(dòng)制定和實(shí)施低空運(yùn)行安全標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化規(guī)劃政策引領(lǐng)。堅(jiān)持當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)相結(jié)合、國(guó)際和國(guó)內(nèi)相銜接,緊密結(jié)合低空經(jīng)濟(jì)特征和我國(guó)發(fā)展實(shí)際,強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)和基礎(chǔ)理論研究,完善低空運(yùn)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)制度,健全低空經(jīng)濟(jì)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)框架,印發(fā)實(shí)施《推進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)安全有序發(fā)展實(shí)施方案》,優(yōu)化促進(jìn)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。強(qiáng)化適航審定能力建設(shè)。適航審定是民用航空器安全的保證書(shū)、市場(chǎng)應(yīng)用的通行證。針對(duì)航空器型號(hào)多、技術(shù)更新快、產(chǎn)品迭代快、應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜的特征,不斷完善基于“運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)、分類(lèi)管理”的無(wú)人機(jī)適航審定模式,探索引入社會(huì)力量支撐適航審定工作機(jī)制。發(fā)揮專(zhuān)家作用,優(yōu)化適航標(biāo)準(zhǔn)體系,創(chuàng)新審定形式。加強(qiáng)人才培養(yǎng)和科技投入,加快形成適應(yīng)通用航空和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的適航審定能力。健全飛行服務(wù)保障體系。飛行服務(wù)保障體系是低空飛行活動(dòng)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行的管理中樞。堅(jiān)持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一接口,推動(dòng)布局空天地一體的通信導(dǎo)航監(jiān)視基礎(chǔ)設(shè)施,與城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型協(xié)同推進(jìn),軍地民設(shè)施數(shù)據(jù)共用共享。完善低空飛行服務(wù)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,強(qiáng)化飛行服務(wù)保障能力建設(shè),加快低空空中航行能力建設(shè),著力構(gòu)建服務(wù)有效、監(jiān)管有力、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)、即時(shí)互聯(lián)的低空飛行服務(wù)保障體系。完善低空基礎(chǔ)設(shè)施體系。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)條件。堅(jiān)持以安全發(fā)展、集約高效、智慧綠色為導(dǎo)向,以加大建設(shè)和運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)供給、強(qiáng)化央地協(xié)同、簡(jiǎn)化審批流程為重點(diǎn),支持垂直起降基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè),分類(lèi)簡(jiǎn)化機(jī)場(chǎng)建設(shè)程序與標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化通用機(jī)場(chǎng)和起降點(diǎn)布局,全面提升通用航空和低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施供給質(zhì)量。加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)市場(chǎng)準(zhǔn)入管理。市場(chǎng)準(zhǔn)入管理是發(fā)揮政府作用、引導(dǎo)市場(chǎng)健康發(fā)展的重要抓手。堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、分類(lèi)施策,聚焦不同場(chǎng)景業(yè)態(tài)的市場(chǎng)準(zhǔn)入、事中事后監(jiān)管和消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等需求,以運(yùn)營(yíng)人、運(yùn)營(yíng)企業(yè)的資格能力建設(shè)為重點(diǎn),以保障安全運(yùn)行和提升服務(wù)質(zhì)量為導(dǎo)向,完善市場(chǎng)監(jiān)管政策,引導(dǎo)培育低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景,激發(fā)市場(chǎng)活力,規(guī)范市場(chǎng)秩序,構(gòu)建良好的通用航空和低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)生態(tài)。提升低空運(yùn)行監(jiān)管效能。安全監(jiān)管是低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的重要保障。堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展和安全,充分適應(yīng)低空飛行活動(dòng)帶來(lái)的安全態(tài)勢(shì)變化,完善低空運(yùn)行規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),明確各級(jí)管理主體監(jiān)管職責(zé),創(chuàng)新安全監(jiān)管理念,加快構(gòu)建“行業(yè)管理+社會(huì)管理”的分級(jí)分類(lèi)多元治理模式,夯實(shí)監(jiān)管能力,提升監(jiān)管效能,以高水平安全保障通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。文章來(lái)源:《學(xué)習(xí)時(shí)報(bào)》2025年1月3日第1版本期編輯:董大偉
市委十二屆八次全會(huì)暨市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議召開(kāi)
2024-12-27
市委常委會(huì)主持會(huì)議 袁家健講話(huà) 高永作具體部署聽(tīng)取和討論市委常委會(huì)工作報(bào)告,安排部署明年經(jīng)濟(jì)工作,表決通過(guò)《中國(guó)共產(chǎn)黨安陽(yáng)市第十二屆委員會(huì)第八次全體會(huì)議決議》 12月26日,中國(guó)共產(chǎn)黨安陽(yáng)市第十二屆委員會(huì)第八次全體會(huì)議暨市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議召開(kāi)。 會(huì)議由市委常委會(huì)主持。市委書(shū)記袁家健作講話(huà),市委副書(shū)記、市長(zhǎng)高永對(duì)明年經(jīng)濟(jì)工作作具體部署。 會(huì)議聽(tīng)取和討論了袁家健受市委常委會(huì)委托作的工作報(bào)告,討論了市委常委會(huì)2024年抓黨建工作情況專(zhuān)題報(bào)告,表決通過(guò)了《中國(guó)共產(chǎn)黨安陽(yáng)市第十二屆委員會(huì)第八次全體會(huì)議決議》。 會(huì)議充分肯定2024年市委常委會(huì)工作。一致認(rèn)為,2024年是安陽(yáng)建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心強(qiáng)市全面起勢(shì)、奮力突破的一年。市委常委會(huì)堅(jiān)持以習(xí)近平總書(shū)記視察河南、安陽(yáng)重要講話(huà)精神為總綱領(lǐng)、總遵循、總指引,牢牢把握省委、省政府支持安陽(yáng)以紅旗渠精神為引領(lǐng)建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心強(qiáng)市重大機(jī)遇,錨定省委“兩個(gè)確保”,持續(xù)實(shí)施“十大戰(zhàn)略”、加快構(gòu)建“十大體系”,以超常決心、超常舉措、超常力度,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全市廣大黨員干部群眾克難攻堅(jiān)、向新而行,推動(dòng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)更高質(zhì)量,經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展積蓄更強(qiáng)動(dòng)能,各領(lǐng)域各方面工作創(chuàng)新創(chuàng)造更添活力,中華文化新地標(biāo)、中原文旅新名片更顯風(fēng)采,生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展更可持續(xù),城鄉(xiāng)發(fā)展和基礎(chǔ)支撐更加扎實(shí),保障和改善民生更暖人心,干事創(chuàng)業(yè)氛圍更加濃厚,強(qiáng)市建設(shè)的步伐越來(lái)越快、越來(lái)越堅(jiān)實(shí)。 會(huì)議分析了當(dāng)前發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn),指出推進(jìn)強(qiáng)市建設(shè),要把高質(zhì)量發(fā)展作為首要任務(wù),準(zhǔn)確把握經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、政策取向、上級(jí)支持、強(qiáng)市基礎(chǔ),切實(shí)增強(qiáng)以高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)強(qiáng)市建設(shè)的信心決心,正確把握“時(shí)”與“勢(shì)”、“危”與“機(jī)”、“破”與“立”、“穩(wěn)”與“進(jìn)”,進(jìn)一步揚(yáng)優(yōu)勢(shì)、鍛長(zhǎng)板、補(bǔ)短板、優(yōu)環(huán)境、強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、增實(shí)力,推動(dòng)各項(xiàng)工作取得重要進(jìn)展。 會(huì)議明確了明年我市經(jīng)濟(jì)工作的總體要求:堅(jiān)定以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神及中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記視察河南、安陽(yáng)重要講話(huà)重要指示,按照省委、省政府工作部署,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念,緊抓構(gòu)建新發(fā)展格局戰(zhàn)略機(jī)遇,著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,錨定省委“兩個(gè)確保”,突出“一高地一區(qū)三中心”,持續(xù)實(shí)施“十大戰(zhàn)略”、統(tǒng)籌推進(jìn)“十大建設(shè)”、加快構(gòu)建“十大體系”,進(jìn)一步全面深化改革,擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,更好統(tǒng)籌發(fā)展和安全,落實(shí)更加積極有為的宏觀政策,著力擴(kuò)大內(nèi)需,穩(wěn)住樓市,推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展,切實(shí)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)活力、改善社會(huì)預(yù)期、增進(jìn)民生福祉、防范化解風(fēng)險(xiǎn)、保持社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng),全力完成“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù),為實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開(kāi)局打牢基礎(chǔ),奮力推進(jìn)現(xiàn)代化區(qū)域中心強(qiáng)市建設(shè)邁上新臺(tái)階。 會(huì)議提出,要把握高質(zhì)量發(fā)展工作目標(biāo),加快構(gòu)建“十大體系”。持續(xù)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科教興市、人才強(qiáng)市戰(zhàn)略,充分發(fā)揮創(chuàng)新投入的撬動(dòng)作用、創(chuàng)新平臺(tái)載體的支撐作用、企業(yè)的創(chuàng)新主體作用、創(chuàng)新人才的引領(lǐng)作用,在加快構(gòu)建科技創(chuàng)新體系上取得新成效。持續(xù)實(shí)施換道領(lǐng)跑戰(zhàn)略和數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,抓實(shí)鏈群升級(jí),抓深數(shù)智賦能,抓緊梯次培育,在加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系上開(kāi)創(chuàng)新局面。持續(xù)實(shí)施文旅文創(chuàng)融合戰(zhàn)略,持續(xù)打造殷墟甲骨文中華文化新地標(biāo),積極培育文旅消費(fèi)增長(zhǎng)點(diǎn),深入推動(dòng)文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,在加快構(gòu)建文旅發(fā)展體系上取得新突破。持續(xù)實(shí)施以人為核心的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略,加快城市提質(zhì)更新,提升精細(xì)化服務(wù)水平,大力發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì),在加快構(gòu)建現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系上取得新提升。持續(xù)實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,堅(jiān)決扛穩(wěn)糧食安全重任,扎實(shí)做好鞏固銜接工作,有效推進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大力實(shí)施和美鄉(xiāng)村建設(shè),在加快構(gòu)建新型鄉(xiāng)村體系上展現(xiàn)新作為。持續(xù)實(shí)施優(yōu)勢(shì)再造戰(zhàn)略,高品質(zhì)打造立體化交通網(wǎng)絡(luò),高水平構(gòu)建多層級(jí)交通樞紐,高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施降低社會(huì)物流成本專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),在加快構(gòu)建交通物流體系上取得新進(jìn)展。持續(xù)實(shí)施制度型開(kāi)放戰(zhàn)略和全面深化改革戰(zhàn)略,全面推進(jìn)深層次改革,持續(xù)擴(kuò)大高水平開(kāi)放,在加快構(gòu)建強(qiáng)勁動(dòng)力體系上打造新格局。持續(xù)實(shí)施綠色低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,以源頭治本推進(jìn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,以精細(xì)治標(biāo)深化環(huán)境綜合整治,以綜合治理筑牢生態(tài)安全屏障,在加快構(gòu)建生態(tài)空間體系上爭(zhēng)取新進(jìn)位。持續(xù)統(tǒng)籌發(fā)展和安全,防范化解政治安全、金融債務(wù)、安全生產(chǎn)、社會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn),在加快構(gòu)建安全保障體系上做到新加強(qiáng)。持續(xù)推進(jìn)社會(huì)治理現(xiàn)代化,抓陣地強(qiáng)基礎(chǔ),抓民生強(qiáng)保障,抓治理解難題,抓共識(shí)強(qiáng)合力,在加快構(gòu)建社會(huì)支持體系上打造新典型。 會(huì)議對(duì)明年經(jīng)濟(jì)工作作具體部署,強(qiáng)調(diào)一要搶抓政策機(jī)遇,緊密對(duì)接更加積極的財(cái)政政策和適度寬松的貨幣政策,強(qiáng)化超常規(guī)舉措,超前謀劃、加快實(shí)施各類(lèi)政策性資金項(xiàng)目,高效協(xié)同促進(jìn)政策落地,充分釋放政策效應(yīng)。二要大力提振消費(fèi),深入實(shí)施提振消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),加力擴(kuò)圍實(shí)施消費(fèi)品以舊換新和大規(guī)模設(shè)備更新,擴(kuò)大文旅消費(fèi),提高投資效益,全力擴(kuò)大有效需求。三要狠抓產(chǎn)業(yè)升級(jí),加快推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合、新產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能提速發(fā)展、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化智能化綠色化、先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展,加快動(dòng)能轉(zhuǎn)換,創(chuàng)新引領(lǐng)群鏈提質(zhì)。四要培育經(jīng)營(yíng)主體,進(jìn)一步深化“萬(wàn)人助萬(wàn)企”,深入開(kāi)展惠企政策直達(dá)快享、降低社會(huì)物流成本、規(guī)范涉企執(zhí)法、經(jīng)營(yíng)主體培育專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,助企紓困降本增效。五要增強(qiáng)憂(yōu)患意識(shí),防范化解重點(diǎn)領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn),強(qiáng)力推動(dòng)房地產(chǎn)市場(chǎng)趨穩(wěn)向好,切實(shí)維護(hù)金融和財(cái)政安全,守住糧食安全和不發(fā)生規(guī)模性返貧底線(xiàn),織密扎緊社會(huì)公共安全底線(xiàn)。 會(huì)議強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展,加強(qiáng)黨對(duì)經(jīng)濟(jì)工作的領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)為企服務(wù),加強(qiáng)精準(zhǔn)調(diào)度,加強(qiáng)過(guò)程管理,不斷推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。要狠抓工作落實(shí),堅(jiān)持“謀”字當(dāng)先、“統(tǒng)”字抓總、“實(shí)”字筑基、“精”字為要、“新”字引領(lǐng)、“效”字托底,為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。要營(yíng)造干事創(chuàng)業(yè)氛圍,推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨,樹(shù)牢選人用人正確導(dǎo)向,鼓勵(lì)干部擔(dān)當(dāng)作為,切實(shí)改進(jìn)作風(fēng),凝聚推動(dòng)強(qiáng)市建設(shè)的強(qiáng)大合力。 會(huì)議要求,當(dāng)前正值年終歲尾,要奮力沖刺全年目標(biāo)任務(wù),抓好今年收官和明年一季度經(jīng)濟(jì)工作,確保實(shí)現(xiàn)高起步、開(kāi)門(mén)紅。要扎實(shí)抓好“雙節(jié)”期間安全穩(wěn)定、民生保障、市場(chǎng)保供,加強(qiáng)文旅活動(dòng)服務(wù)保障,讓人民群眾溫暖過(guò)冬、安心過(guò)節(jié)。 會(huì)議號(hào)召,全市上下要更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周?chē)罅霌P(yáng)紅旗渠精神,積極應(yīng)變、主動(dòng)求變,干字當(dāng)頭、迎難而上,全面完成經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù),切實(shí)以高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際成效有力推進(jìn)強(qiáng)市建設(shè)邁上新臺(tái)階,為奮力推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)河南實(shí)踐作出安陽(yáng)新的更大貢獻(xiàn)。 市委委員、市委候補(bǔ)委員出席會(huì)議。不是市委委員、市委候補(bǔ)委員的市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志;各縣(市、區(qū))政府主要負(fù)責(zé)同志,國(guó)家級(jí)和省級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任;市委副秘書(shū)長(zhǎng),市人大常委會(huì)、市政府、市政協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)和副秘書(shū)長(zhǎng),市委辦公室、市政府辦公室副主任,市紀(jì)委監(jiān)委領(lǐng)導(dǎo)班子成員,市委巡察組正縣級(jí)巡察專(zhuān)員,市人大常委會(huì)、市政協(xié)各專(zhuān)門(mén)(工作)委員會(huì)主要負(fù)責(zé)同志;市委各部委、市直機(jī)關(guān)各單位、市屬各企業(yè)和事業(yè)單位、各人民團(tuán)體、中央和省駐安各單位主要負(fù)責(zé)同志;市直部門(mén)所屬正縣級(jí)單位主要負(fù)責(zé)同志;部分省第十一次黨代會(huì)、市第十二次黨代會(huì)基層一線(xiàn)代表,省人大基層代表、省政協(xié)委員,專(zhuān)家學(xué)者、科研院所、民營(yíng)企業(yè)代表,“三個(gè)一批”活動(dòng)重大項(xiàng)目代表列席會(huì)議。 
以航空運(yùn)動(dòng)發(fā)展助力低空經(jīng)濟(jì)騰飛
2024-12-25
國(guó)家政策助推打造新增長(zhǎng)引擎 2021年2月,中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出,發(fā)展交通運(yùn)輸平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)。這是“低空經(jīng)濟(jì)”概念首次被寫(xiě)入國(guó)家規(guī)劃,種下了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的種子。 2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將低空經(jīng)濟(jì)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),2024年《政府工作報(bào)告》中提出積極打造低空經(jīng)濟(jì)等新增長(zhǎng)引擎,使低空經(jīng)濟(jì)正式進(jìn)入發(fā)展的“快車(chē)道”。黨的二十屆三中全會(huì)提出,要發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì),更是為低空經(jīng)濟(jì)插上了騰飛的“翅膀”。航空運(yùn)動(dòng)發(fā)展是大眾實(shí)現(xiàn)“飛行夢(mèng)”的現(xiàn)實(shí)需求 國(guó)家體育總局2024年新修訂的《航空體育運(yùn)動(dòng)管理辦法》中明確規(guī)定,航空體育運(yùn)動(dòng)是指使用民用航空器和航空體育運(yùn)動(dòng)器材在空間范圍內(nèi)進(jìn)行體育活動(dòng)的總稱(chēng),主要包括開(kāi)展航空體育運(yùn)動(dòng)的賽事活動(dòng)及其有關(guān)的訓(xùn)練、普及和教育等內(nèi)容。包括飛機(jī)、超輕型飛機(jī)、氣球、跳傘、滑翔傘、動(dòng)力傘、牽引傘、懸掛滑翔翼、航空模型、無(wú)人機(jī)、模擬飛行等項(xiàng)目。 航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目發(fā)展堅(jiān)持市場(chǎng)主導(dǎo)、安全第一、融合發(fā)展、開(kāi)放互動(dòng)原則,以建設(shè)體育強(qiáng)國(guó)為目標(biāo),將航空運(yùn)動(dòng)辦成人民群眾需要的航空運(yùn)動(dòng)。 為充分發(fā)揮航空運(yùn)動(dòng)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展的作用,國(guó)家體育總局航空無(wú)線(xiàn)電模型運(yùn)動(dòng)管理中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“體育總局航管中心”)發(fā)布了《體育總局航管中心關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》,從大力推廣普及航空運(yùn)動(dòng)、提升航空運(yùn)動(dòng)服務(wù)能力、加強(qiáng)航空運(yùn)動(dòng)宣傳力度、完善航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)配套等4個(gè)方面提出14項(xiàng)具體舉措,在低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的機(jī)遇期,統(tǒng)籌航空運(yùn)動(dòng)的高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全,為大眾提供安全可靠、豐富多彩的航空運(yùn)動(dòng)體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)每個(gè)人的飛行夢(mèng)想,拉動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的大眾消費(fèi)。構(gòu)建航空運(yùn)動(dòng)發(fā)展體系 助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展 “十四五”期間,體育總局航管中心和中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)航協(xié)”)以發(fā)展為首要任務(wù),不斷加強(qiáng)航空運(yùn)動(dòng)賽事供給,豐富航空運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)內(nèi)容,完善航空運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)配套,積極培育市場(chǎng)和引導(dǎo)消費(fèi),提升航空運(yùn)動(dòng)服務(wù)供給和質(zhì)量。在此基礎(chǔ)上,逐步構(gòu)建起以管理體系、賽事體系、培訓(xùn)體系、標(biāo)準(zhǔn)體系和安全體系為核心的航空運(yùn)動(dòng)發(fā)展體系。(一)用高水平賽事帶動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展 航空運(yùn)動(dòng)賽事是航空運(yùn)動(dòng)“以體為本”發(fā)展原則的核心內(nèi)容,每年由體育總局航管中心和中國(guó)航協(xié)組織的航空運(yùn)動(dòng)賽事活動(dòng)近70項(xiàng),參與人次近百萬(wàn),既有以普及推廣為目的的青少年教育競(jìng)賽活動(dòng),又有展現(xiàn)競(jìng)技水平的國(guó)家級(jí)和世界級(jí)的專(zhuān)業(yè)賽事,同時(shí)還有為激發(fā)青少年科技創(chuàng)新能力、挖掘低空領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人才而設(shè)計(jì)的科研類(lèi)賽事,為各年齡段航空運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者提供了競(jìng)技與交流的平臺(tái),受到了廣泛歡迎和一致好評(píng)。為進(jìn)一步提升我國(guó)航空運(yùn)動(dòng)影響力,體育總局航管中心聯(lián)手國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)成功舉辦了“國(guó)際航聯(lián)世界飛行者大會(huì)”“世界無(wú)人機(jī)競(jìng)速錦標(biāo)賽”等國(guó)際品牌賽事。 航空運(yùn)動(dòng)賽事,特別是大型綜合類(lèi)賽會(huì)融合展會(huì)、飛行表演、運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)等內(nèi)容,為地方的文化、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力的支持,并成為展示我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果惠及大眾的窗口和舞臺(tái)。(二)以航空運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)加速低空人才培養(yǎng) 體育總局航管中心和中國(guó)航協(xié)近年來(lái)持續(xù)在航空運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)領(lǐng)域發(fā)力,不斷完善培訓(xùn)的教學(xué)及考核體系,開(kāi)展培訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),規(guī)范并拓展培訓(xùn)市場(chǎng)。通過(guò)鼓勵(lì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)高頻次、低收費(fèi)的培訓(xùn)產(chǎn)品來(lái)降低航空體育運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)入門(mén)檻以擴(kuò)大參與培訓(xùn)的人群基數(shù),通過(guò)鼓勵(lì)高等院校、技能職業(yè)院校等開(kāi)設(shè)航空運(yùn)動(dòng)類(lèi)專(zhuān)業(yè)來(lái)擴(kuò)大航空運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)人才規(guī)模,通過(guò)規(guī)范遙控模型航空器(無(wú)人機(jī))飛行執(zhí)照、航空體育運(yùn)動(dòng)飛行駕駛員執(zhí)照的培訓(xùn)和考核工作來(lái)提升從業(yè)人員的技能水平。多年來(lái),航空運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)為國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)培育了大量高素質(zhì)的人才。 青少年是國(guó)家的未來(lái)和希望,體育總局航管中心和中國(guó)航協(xié)一直致力于青少年航空運(yùn)動(dòng)人才的培養(yǎng)與儲(chǔ)備。航空運(yùn)動(dòng)培訓(xùn)一方面可以傳授青少年飛行知識(shí)和技能,讓航空飛行不再遙不可及;另一方面還可以讓青少年在體育活動(dòng)中培養(yǎng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、不怕挫折、吃苦耐勞的優(yōu)秀品質(zhì)。以“體教融合”為牽引,推動(dòng)航空模型、無(wú)人機(jī)、模擬飛行等具有較強(qiáng)科普屬性的航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目走進(jìn)校園、走近青少年身邊。眾多青少年通過(guò)航空運(yùn)動(dòng)走進(jìn)了航空科技領(lǐng)域,進(jìn)而成為支撐低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后備人才。(三)以航空飛行營(yíng)地建設(shè)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)消費(fèi) 航空飛行營(yíng)地是航空運(yùn)動(dòng)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要抓手,是航空運(yùn)動(dòng)消費(fèi)產(chǎn)品和服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主要內(nèi)容,解決了航空運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者“無(wú)處可飛”、社會(huì)資本“無(wú)處可投”的發(fā)展難題。 為規(guī)范全國(guó)航空飛行營(yíng)地發(fā)展,體育總局航管中心制定了《航空飛行營(yíng)地管理規(guī)定(試行)》,中國(guó)航協(xié)陸續(xù)發(fā)布了《航空飛行營(yíng)地場(chǎng)地要求和運(yùn)行管理規(guī)范》《航空飛行營(yíng)地工作人員規(guī)范》《航空飛行營(yíng)地星級(jí)劃分與評(píng)定》,明確了航空飛行營(yíng)地建設(shè)的基本要求和發(fā)展導(dǎo)向。 目前,全國(guó)符合標(biāo)準(zhǔn)且能夠向大眾提供航空運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品和服務(wù)的航空飛行營(yíng)地有200余家。2023年,全國(guó)航空飛行營(yíng)地接待人數(shù)總量超770萬(wàn),極大促進(jìn)了航空運(yùn)動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展。
低空經(jīng)濟(jì)起飛前還需長(zhǎng)跑
2024-12-24
12月23日,中央黨報(bào)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》刊發(fā)文章《低空經(jīng)濟(jì)起飛前還需長(zhǎng)跑》,文章指出,種種因素疊加,注定了低空經(jīng)濟(jì)“起飛”前將是一場(chǎng)長(zhǎng)跑,參與的各方都得多些耐心。行業(yè)呼喚耐心企業(yè),能夠放眼長(zhǎng)遠(yuǎn),專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代和場(chǎng)景拓展,讓低空消費(fèi)更快普及;鼓勵(lì)耐心資本,相信行業(yè)的長(zhǎng)期價(jià)值,不因短期利益盲目跟風(fēng)炒作;需要耐心政府,既科學(xué)合理規(guī)劃,又遵循市場(chǎng)規(guī)律,讓行業(yè)在安全、有序中發(fā)展。《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》具體內(nèi)容分享如下:低空經(jīng)濟(jì)起飛前還需長(zhǎng)跑原 洋要問(wèn)2024年最火熱的概念是什么,“低空經(jīng)濟(jì)”必定榜上有名。今年年初以來(lái),從地方政府、企業(yè)到資本,各方主體積極布局,搶灘新賽道。一年之內(nèi),全國(guó)有20多個(gè)省份發(fā)布了低空經(jīng)濟(jì)行動(dòng)方案,新增注冊(cè)企業(yè)7000多家,產(chǎn)業(yè)基金規(guī)模達(dá)千億元。二級(jí)市場(chǎng)的熱情也被點(diǎn)燃,A股至少有38家低空經(jīng)濟(jì)概念股漲幅超過(guò)30%,更有熱門(mén)個(gè)股漲幅翻番。天空和土地、海洋一樣,都是重要資源,向天空要發(fā)展新空間是大勢(shì)所趨。事實(shí)上前些年,這類(lèi)在3000米以下空域內(nèi)的飛行經(jīng)濟(jì)形態(tài)已經(jīng)普遍存在,比如無(wú)人機(jī)播灑農(nóng)藥、直升機(jī)運(yùn)輸?shù)取槭裁雌诮衲辏涂战?jīng)濟(jì)迎來(lái)爆發(fā)式發(fā)展?最明顯的驅(qū)動(dòng)因素是政策“加碼”。2023年,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把低空經(jīng)濟(jì)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè);2024年全國(guó)兩會(huì),低空經(jīng)濟(jì)又被作為“新增長(zhǎng)引擎”寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》。兩次重要會(huì)議給出的明確定位,令市場(chǎng)嗅到了商機(jī)。產(chǎn)業(yè)鏈足夠長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)綜合帶動(dòng)能力足夠強(qiáng),也讓低空經(jīng)濟(jì)具備成為“新增長(zhǎng)引擎”的條件。一端牽著先進(jìn)制造業(yè),一端連著新型消費(fèi)、智慧城市、文旅觀光等新業(yè)態(tài),低空經(jīng)濟(jì)是典型的資金、技術(shù)與高端人才密集型產(chǎn)業(yè)。從飛機(jī)制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)到完善設(shè)施,從“天上”到“地上”,都有龐大的市場(chǎng)需求等待被激發(fā),同時(shí)也意味著萬(wàn)億元級(jí)增長(zhǎng)空間,一大批就業(yè)崗位可能被創(chuàng)造。新增長(zhǎng)往往孕育于新業(yè)態(tài)。當(dāng)房地產(chǎn)等支柱產(chǎn)業(yè)走向存量階段,新舊動(dòng)能加速換擋,培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)顯得尤為迫切。這些年,無(wú)論是發(fā)展首發(fā)經(jīng)濟(jì)、冰雪經(jīng)濟(jì)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)還是低空經(jīng)濟(jì),政策“加碼”的一大初衷,都是從供需兩端發(fā)力,撬動(dòng)新的投資消費(fèi),向新技術(shù)、新產(chǎn)品、新場(chǎng)景要增長(zhǎng)。當(dāng)然,政策端再積極,也是順勢(shì)而為。所順的“勢(shì)”,就是產(chǎn)業(yè)端的積累,特別是我國(guó)在新能源汽車(chē)和航空產(chǎn)業(yè)鏈上的積累。有數(shù)據(jù)顯示,低空經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域空中汽車(chē)(eVTOL),其零部件有70%至80%與新能源汽車(chē)重合。新能源汽車(chē)業(yè)一路走來(lái),研制出的高能量密度電池、高可靠電機(jī)、電控、自動(dòng)駕駛技術(shù),以及完備的充電基礎(chǔ)設(shè)施等,都可以為低空經(jīng)濟(jì)所用。已經(jīng)商用的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919,也為eVTOL研發(fā)提供了飛機(jī)工程設(shè)計(jì)、安全性等相關(guān)技術(shù)及人才儲(chǔ)備。盡管與美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)通用航空器、通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量較為有限,但是充足的后發(fā)優(yōu)勢(shì),依舊給了我們彎道超車(chē)的空間,加快了各地競(jìng)逐“天空之城”的步伐。低空經(jīng)濟(jì)方興未艾、前景廣闊,不過(guò)產(chǎn)業(yè)特性決定了這不是一個(gè)能夠快速回籠資金、看到收益的行業(yè)。發(fā)展前期,航空器研發(fā)、材料、生產(chǎn)、認(rèn)證等各環(huán)節(jié)都需要投入較高成本,哪怕進(jìn)入商業(yè)化階段,仍需數(shù)億元甚至更多資金支持。最新三季報(bào)顯示,低空經(jīng)濟(jì)概念上市公司中超過(guò)半數(shù)未能實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng),核心環(huán)節(jié)普遍虧損。這種行業(yè)一邊勢(shì)頭火熱、一邊增收不易的處境,估計(jì)還會(huì)持續(xù)不短的時(shí)間。與新能源汽車(chē)不同,在低空領(lǐng)域,空中汽車(chē)不是建好就能飛,還有多道關(guān)卡要闖。首先,拿到民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證(TC)、生產(chǎn)許可證(PC)、適航證(AC),這是大規(guī)模商業(yè)化的前提。其次,“道路”也不是現(xiàn)成的,空域開(kāi)放、航線(xiàn)設(shè)置都是漸進(jìn)的過(guò)程,要從低空經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)開(kāi)始逐漸擴(kuò)圍,確保安全。再次,航空起降點(diǎn)仍較為有限,地圖、定位、導(dǎo)航、通信設(shè)施也不夠完備。俗話(huà)說(shuō),“要想富,先修路”,在空中同樣如此。種種因素疊加,注定了低空經(jīng)濟(jì)“起飛”前將是一場(chǎng)長(zhǎng)跑,參與的各方都得多些耐心。行業(yè)呼喚耐心企業(yè),能夠放眼長(zhǎng)遠(yuǎn),專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代和場(chǎng)景拓展,讓低空消費(fèi)更快普及;鼓勵(lì)耐心資本,相信行業(yè)的長(zhǎng)期價(jià)值,不因短期利益盲目跟風(fēng)炒作;需要耐心政府,既科學(xué)合理規(guī)劃,又遵循市場(chǎng)規(guī)律,讓行業(yè)在安全、有序中發(fā)展。今年,很多人第一次直觀感受到低空經(jīng)濟(jì)的魅力:從深圳到珠海,原本開(kāi)車(chē)2小時(shí)的路程,空中跨海飛行只需要20分鐘。也許幾年之后,這種看似遙遠(yuǎn)的出行方式將變得稀松平常,打個(gè)“空中的士”上班、點(diǎn)個(gè)無(wú)人機(jī)配送的外賣(mài),會(huì)成為生活的一部分。期待低空經(jīng)濟(jì)走入大眾消費(fèi)的那天,來(lái)得更快些。來(lái)源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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