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近日，民航局飛標(biāo)司發(fā)布《2021年通用和小型運(yùn)輸運(yùn)行概況》（以下簡稱《運(yùn)行概況》）。《運(yùn)行概況》顯示，截至2021年12月31日，我國有460家實(shí)際在運(yùn)行的通用及小型運(yùn)輸航空公司，從業(yè)飛行人員3446名（含中國籍飛行員3415人，外籍飛行員31人），航空器2406架，暫停或終止運(yùn)行種類的通用及小型運(yùn)輸航空公司累計(jì)194家。飛行人員方面截止2021年底，我國從事通用及小型運(yùn)輸?shù)娘w行員，總計(jì)3446人，其中華北地區(qū)749人、華東地區(qū)709人、中南地區(qū)904人、西南地區(qū)296人、東北地區(qū)489人、西北地區(qū)185人、新疆地區(qū)114人。從持有駕駛員執(zhí)照種類上看，我國通用及小型運(yùn)輸航空飛行員多數(shù)持有商用駕駛員執(zhí)照。持有商用駕駛員執(zhí)照2906人、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照476人、運(yùn)動(dòng)類駕駛員執(zhí)照64人。我國通用及小型運(yùn)輸航空飛行員年齡結(jié)構(gòu)跨度較大，主力軍為80-90年代的飛行員。我國共有42家訓(xùn)練學(xué)校，除飛行學(xué)院外，我國按照CCAR-141訓(xùn)練的航校41家。共有飛行教員914人，其中華北148人，華東144人、中南229人、西南83人、東北144人、西北85人、新疆81人。另外，飛行學(xué)院教員497人。航空器與訓(xùn)練裝置方面我國通用及小型運(yùn)輸航空公司航空器數(shù)量共計(jì)2406架，其中，華北地區(qū)497架、華東地區(qū)476架、中南地區(qū)655架、西南地區(qū)195架、東北地區(qū)319架、西北地區(qū)147架、新疆地區(qū)117架。另外，飛行學(xué)院航空器數(shù)量315架。按航空器種類劃分，實(shí)際用于運(yùn)行的通用及小型運(yùn)輸公司，其飛行作業(yè)的航空器主要為飛機(jī)類、直升機(jī)類等。其中，飛機(jī)1320架、直升機(jī)865架、運(yùn)動(dòng)類221架，共計(jì)2406架航空器。除飛行學(xué)院外，國內(nèi)CCAR-141部訓(xùn)練學(xué)校共有航空器826架（其中飛機(jī)697架、直升機(jī)129架），F(xiàn)TD訓(xùn)練器48臺(tái)。另外，飛行學(xué)院FTD訓(xùn)練器數(shù)量31臺(tái)。運(yùn)行種類方面通航現(xiàn)有運(yùn)行種類包括一般商業(yè)、農(nóng)林噴灑、旋翼機(jī)外載荷、訓(xùn)練飛行、空中游覽、私用大型、航空器代管業(yè)務(wù)等。除一般商業(yè)運(yùn)行外，從事空中游覽的比重最大、其次是訓(xùn)練飛行和農(nóng)林噴灑。航空器代管業(yè)務(wù)方面目前我國具有從事航空器代管業(yè)務(wù)的公司44家，其中從事大型航空器代管業(yè)務(wù)的27家。內(nèi)容摘自《2021年通用和小型運(yùn)輸運(yùn)行概況》

2月20日上午，在安陽市湯陰縣瓦崗鄉(xiāng)，安陽民用機(jī)場(chǎng)主體工程正式動(dòng)工建設(shè)，標(biāo)志著安陽民用機(jī)場(chǎng)進(jìn)入全面建設(shè)階段。該項(xiàng)目投資13.66億元，預(yù)計(jì)2022年基本具備通航條件。  據(jù)了解，安陽民用機(jī)場(chǎng)距安陽市區(qū)直線距離27公里，占地2314.66畝，定位為國內(nèi)民用支線機(jī)場(chǎng)，飛行區(qū)等級(jí)為4C。該工程按照滿足2030年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量2000噸設(shè)計(jì)，主要建設(shè)內(nèi)容包括：1條2600米×45米跑道，主降方向設(shè)置I類精密進(jìn)近系統(tǒng)；航站樓總建筑面積6122.9平方米，站坪機(jī)位7個(gè)；1座塔臺(tái)和800平方米航管樓；配套建設(shè)空管、供油、供電、供水、消防救援等設(shè)施。該項(xiàng)目建成后，對(duì)于填補(bǔ)豫北區(qū)域民航發(fā)展空白、完善綜合交通運(yùn)輸體系、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展，都具有重大意義。  該機(jī)場(chǎng)建成后，將實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量55萬人次、貨運(yùn)吞吐量2000噸，直接服務(wù)豫北地區(qū)安陽、濮陽、鶴壁三個(gè)地市1160萬人，并輻射晉東、冀南、魯西南150公里范圍內(nèi)約6000萬人，滿足當(dāng)?shù)毓珓?wù)商務(wù)活動(dòng)、旅游開發(fā)等航空運(yùn)輸需求，兼顧航空物流、通用航空和航空運(yùn)動(dòng)功能。  “建設(shè)安陽機(jī)場(chǎng)，有利于完善河南省民用機(jī)場(chǎng)布局，提升對(duì)外開放水平，打通對(duì)外通道，推動(dòng)以安陽為中心城市的周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展，對(duì)豫北地區(qū)融入‘一帶一路’建設(shè)起到關(guān)鍵支撐作用。”安陽市發(fā)改委負(fù)責(zé)人說。  當(dāng)天，在安陽機(jī)場(chǎng)主體工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，安陽市還舉行第一批大項(xiàng)目集中開工儀式，集中開工171個(gè)重大項(xiàng)目，總投資達(dá)766.36億元，年度計(jì)劃完成投資251.05億元。其中億元以上項(xiàng)目115個(gè)，10億元以上項(xiàng)目23個(gè)，20億元以上項(xiàng)目8個(gè)，50億元以上項(xiàng)目2個(gè)。

林慮山國際滑翔基地被命名為河南省體育旅游示范基地！

11月3日，安陽市人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹了我市入選國家首批民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)有關(guān)情況。  記者從會(huì)上獲悉，10月23日，中國民用航空局公布了首批13個(gè)民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)），安陽市名列其中，成為河南省唯一的一個(gè)國家級(jí)民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)。這既是安陽無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑，也是我市邁入全國無人機(jī)運(yùn)行管理領(lǐng)域第一梯隊(duì)的重要標(biāo)志。  據(jù)了解，市委、市政府對(duì)國家民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)申報(bào)建設(shè)工作高度重視，成立了試驗(yàn)區(qū)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由北關(guān)區(qū)政府牽頭，市工信局、市航辦等多部門參與，建立起以中信海洋直升機(jī)股份有限公司、中國聯(lián)通研究院、安陽聯(lián)通公司等單位作為運(yùn)行主體的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過民航各地方管理局初審、民航局專家資料審核、專家現(xiàn)場(chǎng)答辯、實(shí)地考察等4個(gè)環(huán)節(jié)，安陽市從全國35個(gè)正式申報(bào)城市中最終脫穎而出，先后經(jīng)歷多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)節(jié)，最后成功入選首批試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的城市之一。  為了推進(jìn)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，市政府與國內(nèi)通用航空龍頭企業(yè)中信海直、通信行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)中國聯(lián)通共同合作，簽訂了《安陽5G泛在低空無人機(jī)管控云平臺(tái)》項(xiàng)目，與國家空域重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室簽訂了《5G空域技術(shù)研究驗(yàn)證戰(zhàn)略合作協(xié)議》，制定了《安陽市打造全國無人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用之都加速無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見》，實(shí)施了無人機(jī)城市綜合管理、5G泛在低空測(cè)試基地、5G無人機(jī)管控云平臺(tái)等重大項(xiàng)目。建成了全球最大的單一覆蓋5G—SA對(duì)空專網(wǎng)，已經(jīng)覆蓋了1200平方公里的3000米以下空域。打造了全國首個(gè)5G無人機(jī)管控云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了通過5G技術(shù)對(duì)無人機(jī)進(jìn)行管控、數(shù)據(jù)傳輸，在5G+無人機(jī)這個(gè)前沿科技領(lǐng)域走在全國前列。這些項(xiàng)目和政策制定，必定會(huì)推動(dòng)全面完成試驗(yàn)區(qū)建設(shè)任務(wù)，推動(dòng)無人駕駛航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。▲無人機(jī)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)  下一步，我市將按照確定的運(yùn)營機(jī)制，在前期運(yùn)行工作基礎(chǔ)上，以項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施，推動(dòng)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。一是加快5G泛在低空飛行測(cè)試基地建設(shè)。中國聯(lián)通研究院、河南省聯(lián)通公司與安陽市政府合作利用安陽擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)和空域優(yōu)勢(shì)，建設(shè)了全國首家5G泛在低空飛行測(cè)試基地，建成了“兩面”（半徑分別15公里的5G泛在低空無人機(jī)管控綜合示范基地）“一線”（安陽至內(nèi)黃長度50公里，高度3000米以下的智慧物流示范航線）的5G低空應(yīng)用測(cè)試空域，該基地是目前全球最大的單一覆蓋5GSA對(duì)空專網(wǎng)，目前，完成了對(duì)空專網(wǎng)基站建設(shè)，A面信號(hào)測(cè)試已完成，具備了承接測(cè)試業(yè)務(wù)能力，已具備對(duì)外開放條件。二是加快國家級(jí)檢測(cè)中心創(chuàng)建進(jìn)度。河南無人機(jī)檢驗(yàn)檢測(cè)中心于2018年12月17日，取得了河南省市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)的《檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定證書》。2020年7月13日獲批河南省無人機(jī)質(zhì)量檢驗(yàn)中心資格。目前正在加快無人機(jī)風(fēng)洞檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室和電磁兼容實(shí)驗(yàn)室建設(shè)。三是加快無人機(jī)管控云平臺(tái)運(yùn)營實(shí)施。無人機(jī)云管控平臺(tái)已建好，具備了運(yùn)營條件，要發(fā)揮好指揮控制中心和飛行服務(wù)中心的作用，以飛行安全為目標(biāo)，加快建立無人機(jī)管控體系。四是推進(jìn)與國家空域技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合建設(shè)的5G空域技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，為試驗(yàn)區(qū)建設(shè)提供空域技術(shù)支持。五是加快無人機(jī)產(chǎn)業(yè)孵化器建設(shè)進(jìn)度。占地40畝,建筑面積為5.26萬平方米的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)孵化器，其中包括6600平方米的配套服務(wù)設(shè)施、4.6萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)化廠房正在加快推進(jìn)，預(yù)計(jì)年底前具備入駐條件。  據(jù)介紹，我市建設(shè)試驗(yàn)區(qū)有兩方面的意義，一是總結(jié)安陽在無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，通過無人機(jī)在安陽城市場(chǎng)景應(yīng)用的先行先試，為全國城市提供一套完整可行的空中智慧城市方案，輸出一套可復(fù)制、可推廣的安陽經(jīng)驗(yàn)，以滿足日益擴(kuò)大的城市運(yùn)行業(yè)務(wù)需求，為我國民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)做出安陽貢獻(xiàn)。二是通過試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，也能更好地發(fā)揮低空優(yōu)勢(shì)，使安陽市通用航空產(chǎn)業(yè)與無人機(jī)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，引導(dǎo)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，形成安陽發(fā)展模式，面向全國快速推廣。  安陽試驗(yàn)區(qū)重點(diǎn)任務(wù)是為全國無人機(jī)企業(yè)在安陽開展無人機(jī)城市場(chǎng)景試驗(yàn)，提供快速便利的試飛、檢測(cè)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景及技術(shù)服務(wù)。以加快推進(jìn)我國5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用。下一步將加強(qiáng)政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)的合作，從運(yùn)行上，探索企業(yè)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和程序；從技術(shù)上，探索5G技術(shù)在低空規(guī)劃和部署的建設(shè)和管理標(biāo)準(zhǔn)；從政府管理上，探索一套切實(shí)有效的無人機(jī)管理規(guī)章。

為了解河南轄區(qū)通航企業(yè)經(jīng)營運(yùn)行情況，進(jìn)一步做好常態(tài)化疫情防控和通航復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，6月18日，中南局副局長陳維赴河南實(shí)地調(diào)研，與河南主要通航企業(yè)展開座談交流，河南監(jiān)管局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)處室負(fù)責(zé)人全程參與。  座談會(huì)上，各參會(huì)通航企業(yè)匯報(bào)2020年公司經(jīng)營運(yùn)行狀況、復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況及目前存在的困難，提出需要局方協(xié)助解決的問題及相關(guān)工作建議。  陳維指出，目前，通航發(fā)展仍然存在部分困難，制約著通航發(fā)展，破解當(dāng)前河南通航的發(fā)展難題關(guān)鍵是要打破固有思維，將現(xiàn)有資源充分整合利用起來。陳維就河南通航企業(yè)發(fā)展提出三點(diǎn)要求：一是堅(jiān)持“安全第一”，安全是企業(yè)發(fā)展的前提保障，通航運(yùn)營始終要將安全放在首要位置；二是創(chuàng)新發(fā)展理念和行業(yè)業(yè)態(tài)，面對(duì)無人機(jī)等新型業(yè)態(tài)的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，要擺正心態(tài)，迎難而上，錯(cuò)位經(jīng)營，尋求新的通航發(fā)展方式；三是加強(qiáng)業(yè)內(nèi)聯(lián)動(dòng)和資源共享，充分發(fā)揮河南航投的平臺(tái)作用，促進(jìn)市場(chǎng)、人員、技術(shù)、油料等資源共享，共同努力，共同受益，助力河南通航發(fā)展邁上新臺(tái)階。

6月14日，由河南省政府主辦的鄭州—盧森堡空中絲綢之路座談會(huì)暨BBA(中國)航空培訓(xùn)中心啟動(dòng)儀式在鄭州舉行。  該會(huì)議旨在深入落實(shí)2017年6月14日習(xí)近平總書記會(huì)見盧森堡首相貝泰爾時(shí)提出的中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡空中絲綢之路重要指示精神，全面總結(jié)河南—盧森堡合作共建空中絲綢之路取得的良好成果和成功經(jīng)驗(yàn)，深入探討新冠肺炎疫情全球大流行背景下進(jìn)一步推動(dòng)空中絲綢之路走深走實(shí)的重大意義與合作機(jī)遇。  會(huì)上，安陽工學(xué)院校長景國勛代表學(xué)校與河南航投航空培訓(xùn)中心有限公司就航空培訓(xùn)業(yè)務(wù)合作達(dá)成框架協(xié)議。據(jù)了解，安陽工學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)教育與河南航投的模擬機(jī)培訓(xùn)、以及與該校合作共建的CCAR141部民航駕駛員培訓(xùn)是產(chǎn)業(yè)的上下游，互補(bǔ)互促，共生共成，貫穿飛行員的整個(gè)職業(yè)生涯，形成培訓(xùn)閉環(huán)，這是安陽工學(xué)院認(rèn)真落實(shí)民航局關(guān)于建設(shè)新時(shí)代中國特色飛行訓(xùn)練體系的又一項(xiàng)重要舉措。該框架協(xié)議旨在充分利用雙方各自優(yōu)勢(shì)，通過信息資源共享，促進(jìn)合作交流，增強(qiáng)互信互利，提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)雙方在業(yè)務(wù)方面的互利共贏。  據(jù)悉，本次雙方簽署框架協(xié)議后，將根據(jù)各自業(yè)務(wù)發(fā)展需要，適時(shí)開展飛行員初訓(xùn)、乘務(wù)員訓(xùn)練、運(yùn)輸航空副駕駛預(yù)備課程(ACPC)、駕駛艙資源管理系統(tǒng)(CRM)、基于性能導(dǎo)航課程(PBN)、儀表著陸系統(tǒng)Ⅱ類課程(CATⅡ)、最小垂直間隔課程(RVSM)、高級(jí)綜合程序訓(xùn)練器課程(IPT)等航空培訓(xùn)方面的合作。